儿童安全坐椅何时能成“救命椅”
合格率堪忧,使用率超低 相关新闻 据新华社电 你买的儿童安全坐椅合格吗?近日记者调查发现,我国虽然是儿童安全坐椅的生产大国和出口大国,却是消费和使用的“小国”,且在国内市场上销售的产品质量堪忧。 打开淘宝网,输入“儿童安全坐椅”,可搜索到相关商品信息超过五千条,可售的“宝贝”5万多件。价格的悬殊更是离谱,最便宜卖60元,最贵的近16000元。 这些号称通过欧标、国标的产品都合格吗?同济大学汽车学院日前参照业界知名的德国汽车俱乐部ADAC的实验方法,对10个网上销售“爆款”进行了安全性、应用性、健康性、舒适性四个方面多个项目的测试,结果合格率不到50%。 同济大学汽车学院教授王宏雁告诉记者,不达标的情况包括碰撞测试不能有效保护儿童、安装拆卸设计不合理、坐椅面料有毒性等多种情况。“目前国内的儿童安全坐椅市场刚刚起步,还不成熟,产品质量良莠不齐。” 今年9月,汽车儿童安全坐椅被要求纳入3C强制性产品认证管理,过渡期一年。这意味着,从明年9月开始,所有没有通过3C认证的汽车儿童安全坐椅将被禁止在国内市场销售。 国家认证认可监督管理委员会副主任刘卫军透露,截至目前,向中国质量认证中心提出3C认证申请的企业约有50家,预计到明年9月将有接近三分之一的企业和品牌淘汰出局。 如果说儿童安全坐椅的质量让人触目惊心,使用率则更让人担心。同济大学汽车学院今年7月-9月对上海地区12岁以下儿童的乘车情况进行了一项调查,在上海G2江桥高速收费口观察载有儿童的1248辆私家车,其中只有49辆使用了儿童安全坐椅,占比不到4%。据新华社 |
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