百年前正定府车站

　　《京汉旅行指南》中记载的百年前正定府车站。

　　百年前的京汉铁路正定滹沱河大铁桥。

　　正定火车站是京广铁路线上的一个车站，建于1902年，为二等站。改革开放后，正定车站逐渐萎缩，2011年1月，正式取消了客运业务。在停开四年多之后，正定站于最近开始恢复客运。

　　作为一个百年老站，正定火车站自20世纪初京汉铁路建成设站，至今已经一百多年了。当年正定城为火车站开设了小北门；北洋总理王士珍经常从老家正定站出入；建筑大师梁思成三次到正定都是从正定火车站下车进城的；建国前后，正定华北大学成千上万的师生从全国各地坐火车来这里求学。

　　近日，记者从北京一位书友手中购藏到一本出版于清末民初的《京汉旅行指南》，该书32开本，200多页，由京汉铁路车务处编辑、京汉铁路局发行，迄今已有一百多年的历史。书中照片颇多，图文并茂，印制精美。每个车站都详细记载该站的历史渊源、辖区归属；然后是车站百里以内古迹介绍以及交通、食宿等诸多信息，堪称是百年前最早的旅游名胜大全，所含知识之丰富令观者感叹不已。

　　在《京汉旅行指南》书中，记者惊喜地发现了多幅正定珍贵的历史名胜照片和文字记载。特别是有些文物景观早已毁坏消失，此次有幸发现此书，使读者能够重睹昔日正定府车站周边古迹的风采——

　　正定府车站(直隶)据北京前门站五百二十六里：

　　自新安车站至此计程廿里，站在府之西北，附郭首邑曰正定县。按正定府在禹贡冀州之域，春秋属晋，战国属赵，秦为巨鹿郡地，汉为常山郡，隋为恒山郡，唐为恒州，五代后唐时为正定府，宋曰成德军，元曰正定路，明清两代曰正定府。府城周环约廿四里，共四门。路线过站行经滹沱河，河上有长三十法尺之桥四，长四百四十法尺之桥一。桥柱悉用铁螺丝紧嵌，与黄河桥柱同一坚固云。

　　在车站古迹介绍中列有：开元寺、天宁寺、崇因寺、三忠祠、隆兴寺、滹沱河神庙、舍利寺。这七处重要文物中除开元寺、隆兴寺保存完整之外，天宁寺仅剩凌霄塔，其余崇因寺、三忠祠、滹沱河神庙、舍利寺则早已不存。现录书中关于这四处已毁寺庙的记载，以为存史——

　　崇因寺：在府治北，明万历间僧无碍建储新旧佛经各一藏，后毁。清乾隆间发帑重建，设行陛于内，有御制碑记。

　　三忠祠：在府东北，祀唐常山太守颜杲卿、平原太守颜真卿、宋南康录事欧阳修。

　　滹沱河神庙：在府城南，俗名回龙庙，明宏治中建，清雍正九年敕修。春秋二祀，乾隆十五年赐额，曰畿甸安澜。

　　舍利寺：在府西北，唐开元中葬金牛禅师舍利于塔下。

　　在正定府车站名胜介绍中，列有滹沱河、白马关、西韩河、中渡桥、大鸣泉，其中两处依河而兴的堤、桥最具历史渊源——

　　白马关：在府城北，旧志唐时镇州有白马关，临滹沱河旁有白马岗故名。金大定十七年，滹沱河决岗废。明永乐四年，诏修滹沱河白马口堤岸即此。

　　中渡桥：在府东南跨滹沱河上。五代晋开运三年，辽趋恒州，晋杜威御之。至中渡桥，辽兵已据桥，张彦泽率骑争之，辽兵焚桥而退。宋熙宁九年，程昉于此创系浮桥。元丰二年，以转运使周革言易以板桥。至四五月，防河即拆去，权用船渡，今广济桥犹沿其制。

　　然而遗憾的是，这两处车站附近渡河的堤、桥也早已消失，有赖此书保留了它们的文献记载。

　　《京汉旅行指南》书中关于正定府车站，还详细开列了旅客最关心的出行、住宿、物产、购物等各方面介绍，可谓是最早的旅游服务信息——

　　物产：麦、棉花、青豆、粗布；

　　旅馆：会丰、聚兴、永升、永源、公义等每客每天食宿费约五六角；

　　代步：车马由站至城内约一点钟可到，需制钱二三百文；

　　流通货币：北洋、站人洋、铜元、制钱；

　　输出品：棉花、麦；

　　输入品：烟煤。

　　感谢此书为我们重现了真实详尽的百年前正定府车站的历史风貌。（记者 箫玉）