1-5月份华北地区3.51亿人次使用打车软件

　　记者从日前发布的《知道——华北城市智能出行大数据报告》中获悉，2016年1月至5月华北地区共有3.51亿人次使用打车软件智能出行。天津市快车司机接2877单，成为接单最多的司机，北京市的乘客打车598次成为乘客之冠，而最远订单则来自北京到广西北海的跨城顺风车，距离长达2515公里。

　　华北地区20个城市中，北京、太原、天津三城市的智能出行渗透率最高，而天津、北京、太原三城市的月人均出行次数最多。

　　在北京，最拥堵的路段为西二环、东三环北路、阜石路(五环和四环之间)，最难打车的地段为中关村、国贸、复兴门。

　　在天津，最拥堵的路段为黑牛城道、卫津路和南京路，最难打车的地段为津塘路、西康路和河滨公园。

　　在太原，最拥堵的路段为滨河东路(南内环桥段)、长风街、迎泽大街，最难打车的地段为迎泽公园、并州北路、长风西街。

　　出行大数据还揭示出华北地区人们的生活情况。华北地区廊坊、天津、沧州的上班抵达时间最早，均在9点之前，比北京早近二十分钟；北京、保定、呼和浩特的下班时间最晚，接近晚上8点。在通勤距离和通勤时间方面，北京分别以18公里和54分钟排名第一，拥堵的石家庄市，尽管通勤距离较短，但通勤时间长达44分钟，位居第二。

　　在下班后的休闲情况来看，65%的的华北上班族选择回家，21%的上班族选择了休闲娱乐，另有15%去参加了商务应酬。

关键词：打车软件,智能出行,大数据