石家庄地铁3号线二期昨天实现轨通

　　地铁3号线二期昨天实现轨通

　　3号线在建工程全线实现轨道贯通

　　昨日（9月15日）15时许，石家庄地铁3号线二期工程隧道内，伴随着四溅的火花，位于韩通站附近的最后一段轨排焊接完成，3号线二期工程实现轨通，由此整个3号线在建工程实现全线轨道贯通，为后续设备安装、联调联试、试运行、通车试运营等一系列工作奠定了坚实基础。

　　昨日（9月15日）14时58分许，在入韩通站轨道施工现场，记者看到隧道内长长的轨道向前延伸，只剩最后一个钢轨间的焊接缝没有进行焊接。焊轨机轰鸣着行驶过来，到达焊接缝位置，随着机器开启，火花四溅。2分钟后，焊接缝焊接完成，由此地铁3号线二期的铺轨工作圆满收官。

　　“3号线二期轨道工程施工范围为三教堂站（不含）-北乐乡车辆段，设三个铺轨基地，正线铺轨总长度17.8公里。与此同时，北乐乡车辆段也有15公里的铺轨长度。”中铁建十一局集团第三公司项目总工赵万洲介绍，铺轨工程自2019年9月开工，项目部周密部署、优化施工方案，确保了铺轨工作的顺利进行。

　　据赵万洲介绍，为了加快铺轨的进度，他们在原来两个铺轨基地基础上又增加了一个铺轨基地，三个铺轨基地同时施工，进度明显加快。同时，他们采取了“机铺”和“人工散铺”相结合方式进行，安全、优质、高效地完成了3号线二期工程全线铺轨的任务。

　　石家庄地铁3号线是石市轨道交通线网规划中的一条西北-东南走向的骨干线路。3号线一期工程分布在中心城区范围，沿联盟路、中华大街、石家庄站、塔北路敷设，线路全长19.5公里，设站17座。目前3号线一期首开段和北段已开通运营，3号线二期工程与一期东段衔接，呈东西走向，起于三教堂站(不含)，止于北乐乡站，全长8.1公里，均为地下站（中仰陵站、天山大街站、南豆站、韩通站、北乐乡站），平均站间距1.4公里。

　　石家庄市轨道公司相关负责人表示，地铁3号线二期工程现在顺利实现轨通，算上5月中旬完成轨通的3号线一期东段工程，整个3号线在建工程实现全线轨道贯通。截至目前，3号线一期东段工程车站装饰装修完成86%，设备安装完成93%。3号线二期工程轨通的如期实现，为后续设备安装、联调联试、试运行、通车试运营等一系列工作奠定了坚实基础。（记者 冯月静）