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地铁来了 让城市更美好

来源: 河北经济日报  作者:周亚彬 刘梦妍 张晨光
2020-10-20 16:34:24
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房玉珍和程秀(右)坐上了石家庄地铁2号线,开心地用手机拍照记录这一美好时刻。记者 周亚彬 摄

  据《2016上半年中国城市交通出行报告》显示,2016年上半年全国最拥堵的城市是石家庄,拥堵指数1.87。而在2020年第二季度,石家庄在这个排行榜上位列第42,拥堵指数为1.59。

  这一数据的变化影响因素很多,其中很重要的一点便是石家庄地铁的开通——地铁高效、通达、节省地面资源的优点有效缓解了汽车拥堵难题。

  截至8月,石家庄地铁运营线路共有3条,里程总长约61.6千米,共设车站48座。从无到有,从30.3千米到61.6千米,三年多来,地铁带给市民太多的“第一次”,减少了人们的出行时间与成本,提升了城市中每个人的获得感与幸福指数。同时,地铁也为石家庄注入了经济发展新动力。

  地铁出行:方便 快捷 时尚

  “乘客您好,北国商城站到了,换乘1号线的乘客……”8月26日,石家庄地铁2号线一期工程正式开通运营。在建设大街地下,一条蜿蜒曲折的钢铁巨龙与已经开通的地铁1号线一期和二期工程、3号线一期首开段和北边段,在地下形成“双十字”交叉,初步成网,石家庄从此进入地铁2.0时代。

  “坐上地铁2号线,想去商场、公园、医院都方便啦!”近日,在义堂地铁站里,候车的附近居民房玉珍和程秀脸上满是兴奋的表情。

  她们二位都是土生土长的石家庄人,地铁2号线的开通让她们实现了家门口坐地铁的愿望,给生活带来更多便利。

  “十几年前我去上海和南京旅游,市内出行都是坐地铁,特别羡慕人家,心想着如果有一天在家门口能坐地铁就好了。”房玉珍的这个愿望如今已成为现实。

  记者从义堂站乘地铁到南位站,用时20多分钟。而以前则需要换乘两次公交,耗时一个多小时。这一点,程秀深有体会。她的姐姐住在南位村,以前过去不太方便,现在地铁开通后,姐妹俩经常会约在长安公园晨练。

  在记者的采访中,“方便”“快捷”“不堵车”等成为高频词,轨道交通从单一线型到可便捷换乘的“十”字,再到将来的地铁网络形成,让市民在出行上有更多选择,部分市民将地铁作为首选出行方式。

  地铁背后:地铁时代成就个人发展

  石家庄地铁2号线从一纸蓝图到通车载客……通达城市南北的地铁不仅是市民所盼,更是凝聚了无数地铁建设者们的辛勤和汗水。

  石家庄地铁2号线07标中铁一局项目部的张伟是西安人,从2013年就来到了石家庄,一干就是八年。

  张伟告诉记者,他先后参与了石家庄地铁1、2号线的建设工作,主要负责前期调查和管线迁改。最忙的2018年,为了2号线的建设每天要工作十五六个小时。

  “我全程见证了项目从第一棵树的移植到最后一块砖的铺设。”张伟表示,辛苦归辛苦,但看着市民坐上自己参与修建的地铁感到十分自豪。

  张伟说,在石家庄工作生活的八年里,他和同样来自陕西的妻子在这里“安营扎寨”、结婚生子。“我的人生轨迹和石家庄地铁紧密相连,可以说石家庄地铁的发展直接带动了我的人生发展。”

  同样因石家庄地铁改变人生轨迹的还有谷一凡,他是一名地铁司机。保证地铁安全、畅通、准时、可靠运营是他每天工作的职责。

  谷一凡和爱人是同事,因石家庄地铁相识,因石家庄地铁相爱。“我们两个作为土生土长的石家庄人,能见证家乡地铁的发展,这是我们最大的成就感。”

  地铁经济:沿地铁商业时代加速到来

  “地铁的建设改变了人们的出行习惯,同时也带动了地铁周边商圈、房地产等市场的发展。”这是房产销售人员丁彬的切身感受。

  丁彬的销售项目位于石家庄地铁3号线一期首发站西三庄站附近,在他接待的顾客里,被吸引到这里的很重要原因就是该项目为“地铁房”,很吸引人。“我们的项目位于西北二环附近,在以前算是比较偏的。现在地铁通了,可以坐3号线直达新百广场、万象城以及火车站,到最远的火车站也就20来分钟。”

  现如今,越来越多的商家把店址选在地铁口附近。地铁从初期仅仅是出行交通工具,到现在逐步变成带动经济发展的“火车头”。

  “我们把店址迁到地铁口附近后,客流量的增长是很明显的。之前有个顾客告诉我,她的朋友给她介绍的我们店,直接说的就是地铁口C口上去第一家就是,很好找。”商户李丽云切实感受到了地铁给他们带来的商机。

  据了解,石家庄地铁拟建线路总长约105千米,分别为1号线三期、2号线二期、4号线、5号线、6号线,待国家发改委批复后将全面开建。

  石家庄市规划的6条地铁线路,除了能为石家庄市民带来新的出行体验外,更将带动沿途地产升值、加速商圈的发展。(记者 周亚彬 刘梦妍 张晨光)

  《河北经济日报》(2020年10月20日02版)

关键词:地铁,城市,石家庄责任编辑:张超