今天！石家庄地铁3号线一期东段及二期工程开通运营

石家庄市轨道交通3号线一期东段及二期工程开通运营仪式现场。长城网记者 解哲琳 摄

　　长城网4月6日讯（记者 解哲琳 张超）今天上午，石家庄地铁3号线一期东段及二期工程建成通车，并在塔冢站举行开通运营仪式。至此，石家庄地铁通车里程刷新至76.5公里，开通车站达60座，石家庄市轨道交通包括1、2、3号线在内的一期建设基本建成收官，初步形成市区东西南北贯通的轨道交通骨干网络。

市民乘坐地铁出行。长城网记者 解哲琳 摄

　　“三条线”绘成骨干网络

　　石家庄市轨道交通线网规划为6条线组成的“大放射、小方格”布局，总规划里程241.7公里。2012年7月，国家发改委批复石家庄市轨道交通1、2、3号骨干线的一期工程。2015年12月31日，包含了1号线二期工程和3号线二期工程在内的调整方案获国家发改委批复。至此，石家庄市轨道交通获批建设里程达80公里，包括1、2、3号线在内的轨道交通一期建设规划尘埃落定。

市民正在等待开往乐乡方向的地铁到达。长城网记者 解哲琳 摄

　　石家庄地铁3号线是石家庄市轨道交通线网中的一条西北至东南走向的骨干线路，沿联盟路、中华大街、塔北路、金沙江路、信工路敷设，串联了新百广场、石家庄火车站、天山大街等主要客流点。3号线一期东段及二期工程全长14.9公里，共设车站12座，分别为：汇通路站、孙村站、塔冢站、东王站、南王站、位同站、东二环南路站、西仰陵站、中仰陵站、南豆站、太行南大街站、乐乡站。车站全部为地下站，与既有线路一致，共用石家庄市轨道交通线网控制中心。

　　石家庄市轨道集团总工程师周伟介绍，3号线一期东段及二期工程的建成通车主要为城市东南区域贡献了“地铁力量”，其串联起中心城区、裕华区和藁城区，便捷了城市空间联系，促进区域融合发展，优化城市交通战略布局。

　　“小清新”设计独具匠心

　　南豆站从生物医药、电子信息中提取基因链、电路板元素，用现代手法和表现形式进行创新、演绎。长城网记者 解哲琳 摄

东二环南路站通过艺术手法，将国槐叶造型带进站内。长城网记者 解哲琳 摄

　　着力于都市风貌和地域特色的表达，3号线一期工程采用“苍翠新城，幸福石家庄”作为设计理念，将室外的城市景色及人文气息延伸至室内空间，反映普通百姓城市生活的内涵，装修风格在统一中求变化。3号线二期工程的装修设计在延续呼应一期设计风格的基础上，围绕“城市前沿，梦想起航”主题展开，提取高新科技元素及站点周边地域文化元素，运用现代设计手法，精心设计，打造“简洁、美观、文化、科技、承载梦想”的地铁空间，展现石家庄高新技术发展的亮点和梦想之城的活力。

　　“网络化”运营再启新篇

　　3条线、76.5公里、60座车站……随着3号线一期东段和二期工程的开通运营，石家庄地铁网络化运营基本形成。

乐乡站：从光纤、电子信息中提取设计元素。长城网记者 解哲琳 摄

　　石家庄市轨道集团副总经理付朝立介绍：“石家庄地铁运营服务也将从关切市民出行需求、优化完善导向系统以及开展运营服务提升专项活动等诸多方面全方位提升服务品质，持续打造人民群众满意的‘城市窗口’。”

　　票价政策已经石家庄市政府批复并公布，全线执行既有线路票价政策，最高票价为7元。各站均具备乘客主动投币、使用储值卡刷卡、采用二维码扫码购票、手机扫码等多种支付方式。

　　3号线一期东段及二期工程通车后，整个3号线配属电客车达到27列，采用6辆编组A型车，最高运行速度80公里/小时。

　　通车后，将实行新版列车运行图，西三庄站到乐乡站单程运行时间约47分钟，运营时间仍执行6:30～22:00，执行高峰8分钟，平峰10分钟的行车间隔。

　　“接下来，我们将继续坚守‘建好地铁为城市，建好地铁为人民’的初心使命，坚持全要素发力，把轨道交通建设好、运营好、发展好，奋力谱写石家庄市轨道交通高质量发展的崭新篇章。”石家庄市轨道集团党委书记、董事长郭少旭表示。