施工人员正在加班加点施工中。记者 赵晓华 摄
为尽早为市民打造一个通畅、整洁的道路环境,胜利北大街(运河桥——古城东路)道路提升工程自开工以来,施工人员克服天气寒冷、工期紧等不利因素,加班加点施工,截至目前已铣刨路面60万平方米,预计1月19日快车道通车,1月27日完工。
1月14日下午,在胜利北大街(运河桥——古城东路)一段施工现场,大型机械设备正在将预热好的沥青、混凝土等材料铺在被铣刨的路面上,随后身着绿色反光工作服的施工人员快速切除涂刷热沥青粘结,最后再由大型机械设备及时碾压,使沥青、混凝土等材料快速成形。
记者看到,已铺好的路面用棉被似的厚布覆盖,据现场工作人员介绍,目前正值三九严寒,温度比较低,会影响到混凝土的强度和质量,施工完后会立即采用特质双层不透水夹层棉被篷布覆盖,以保证道路施工后的温度。
据市道桥建设总公司副总经理石国庆介绍,胜利北大街运河桥至古城东路段因地铁2号线施工及道路使用年限较长,现状道路出现沉陷、坑槽、网裂等病害严重,路况较差。此次提升改造主要采用路面整体铣刨盖被,破损严重区域局部补强处理,更换人行便道砖、路缘石、平石、照明设施等。
自进点施工以来,市道桥建设总公司对施工现场加强扬尘控制,雾炮车紧随铣刨机,减少扬尘排放,对施工人员统一进行核酸检测,对进出场人员进行测温亮码,确保文明施工、安全施工。截至目前共计投入铣刨机、挖掘机、雾炮车、清扫车、铲车摊铺机、压路机等机械100余台,施工人员400余人,共计铣刨路面60万平方米。
据市城管局党组副书记、市容管理考评中心主任祖桂玉介绍,胜利北大街作为石家庄北部主要出市口,周边桃园、柳辛庄等原村镇较多,人员交流频繁,2.5公里的路线上布设13个路口,其间还有绿化隔离带等影响交通,周边居民反映特别强烈,市委市政府对此高度重视。为此,市城管局决定以高标准的方案对该路段进行提升,彻底改造。
当前正值三九严寒,市城管局克服了天冷等各种困难,在春节临近原材料、人员都非常紧缺的情况下,市城管局干部24小时不间断到工地上盯守。同时开展“一小时工作法”确保发现问题后在一小时之内及时协调解决,做到提质提速。此次道路提升改造计划在1月27日完成总体施工。(记者 赵晓华 实习生 郭萌)