集齐全球前五班轮巨头 石家庄海铁联运能力加速提升

石家庄至天津港海铁联运班列。余陈军 摄

　　长城网·冀云客户端1月27日讯（记者 康义涵 通讯员 余陈军）今天上午，一列满载太阳能电池组件、机械零配件、玩具等出口货物的海运集装箱班列，从石家庄国际陆港驶往天津港。该班列抵达天津港后，无需进行换装箱作业，集装箱将直接装船运往欧洲、北美、中东等国家。值得关注的是，德国最大航运公司赫伯罗特承运的集装箱货物也在其中，这是赫伯罗特首次在河北省开通国际海铁联运业务。

赫伯罗特承运的集装箱正在石家庄国际陆港装车。

　　赫伯罗特是当前世界前五大国际班轮公司之一，远洋海运业务遍布全球。赫伯罗特已在其内部系统中，设定了“CNSJZ”作为石家庄国际陆港的港口代码，表明石家庄国际陆港作为“起运港”进入赫伯罗特全球海运系统，其在京津冀地区的国际海铁联运“主通道”地位更加凸显。

　　自2021年2月10日全球最大班轮公司马士基在国际陆港开通国际海铁联运业务以来，石家庄国际陆港先后引进地中海航运、法国达飞、中远海等国际班轮公司，加上此次的赫伯罗特，全球排名前五的班轮巨头已全部在石家庄国际陆港开展国际海铁联运业务，并将石家庄国际陆港作为河北内陆的起运港和提还箱点。这不仅为企业节省了从沿海港口调运空箱等费用，进一步降低供应链成本，提高物流效率，还为石家庄国际海铁联运提供了更加便利的条件，助力石家庄国际陆港实现国际贸易“起运港”功能，有力保障了国际产业链、供应链通畅，增强了外贸企业竞争力。

赫伯罗特承运的集装箱正在石家庄国际陆港装车。

　　石家庄国际陆港总经理刘金朋表示，石家庄国际陆港将加强与国际班轮公司、天津港、北京铁路局的深度合作，做大海铁联运“朋友圈”，通过海铁联运班列打造便捷、高效的“出海通道”，进一步巩固提升石家庄国际陆港开放载体平台水平，更好发挥国际贸易“起运港”作用，促进国际海铁联运进出口高质量发展，为打造国际一流陆港和开放发展新高地贡献力量。