打通城市“主动脉” 实现二环内外连通 两项工程已具备通车条件 力争9月底全部完工

　　南二环互联互通工程施工现场热火朝天。

　　为实现城市道路与外部道路的互联互通，目前石市已启动“二环快速路系统提升及二环内外互联互通工程”，从而实现二环路沿线断头路的打通，其建成后，标志着二环对于石家庄的束缚将成为历史。昨日，记者从市城发投集团获悉，目前工程已全部进场施工，并取得阶段性进展。其中，两项工程已具备通车条件：石清路、文苑街、党家庄街与北二环连通工程，三环辅路连接国道307（东三环至良村段）扩建工程；其余工程正加速推进，力争9月底全部完工。

　　维明大街与南二环连通工程

　　加速推进

　　昨日上午，记者来到维明大街与南二环连通工程现场，只见这里塔吊林立，机器轰鸣，一派热火朝天的忙碌景象。

　　“维明大街在南二环原为断头路，车辆不能在二环路南北通行，需到中华大街、红旗大街或石铜路桥下调头绕行。”市城发投集团所属市政建设总公司三公司现场施工负责人闫西涛介绍说，改造后将把红旗大街至维明大街地面主路改造为高架快速路，并将维明大街与滨河街、汇宁街连接起来，工程完成后可实现二环路中华大街至石铜路的全程高架。并在维明大街东西两侧设置匝道出入口，可实现维明大街与南二环地面辅路的贯通。“该工程自今年2月23日开始进场施工，目前正在进行桩基施工，完成桩基工程量的20%，工程力争9月25日完工。”闫西涛介绍说。

　　实施7项工程 打通7个断点

　　“二环路是省会首条环线快速路，随着城市的发展，交通量不断增长，以及愈加重要的环线地位，如今的二环路时常发生交通拥堵，目前‘地面组合式+两侧辅道’的敷设形式已无法满足现状交通量的需求，且一些城区主干道在二环路形成了断点，无法内外联通，制约了城市框架的外延拓展。”市城发投集团党委副书记、副董事长、总经理刘清国表示，对此，市委、市政府高度重视，积极推动开展了“二环快速路系统提升及二环内外互联互通工程”的相关工作。

　　刘清国说，经研究梳理出了7个制约二环路互联互通的重要节点：石清路、文苑街、党家庄街与北二环交通混乱，新石中路、新石北路等道路在二环处中断，友谊大街、维明大街南至南二环断头；石铜路二环至三环之间连通不畅，国道307 辅道与北二环主路未实现连通；三环辅路连接国道 307（东三环至良村段）段较窄，成为交通瓶颈路段。针对这些节点，他们制定了专门的提升方案，实施7项工程。除维明大街与南二环连通工程、友谊大街在南二环内外连通工程外，还包括石清路、文苑街、党家庄街与北二环连通工程，三环辅路连接国道307（东三环至良村段）扩建工程，新石中路、新石北路在西二环内外连通工程，石铜路（南二环—三环）快速联通工程，北二环东延与国道307辅道连通工程。

　　构建高效便捷的交通路网体系

　　“我们力争在2022年9月底完成全部工程。”刘清国表示，建设期间，均采取不断交施工的方式，根据施工需要进行多次交通导改，在此期间给广大市民通行带来的不便还请大家谅解。“交通畅通不仅关系到一座城市的现在和未来，更是与市民的工作生活息息相关。这些道路工程建成后，将进一步提高主干线的通达性，打通城市‘主动脉’，畅通微循环，实现二环内外连通，构建高效便捷四通八达的交通路网体系，才能使城市经济动能的传输系统更畅通，让市民在石家庄市工作生活的幸福指数与日俱增。”（记者 冯月静 张海强）