总投资175亿元 衡昔高速石家庄段开工

　　长城网·冀云客户端12月26日讯（记者 康义涵 通讯员 葛淳）今天上午，石家庄市在赞皇县举行衡水—昔阳高速公路赵县至赞皇（冀晋界）段项目开工动员大会，标志着全长122公里的衡昔高速赵县至赞皇（冀晋界）段正式开工建设，项目计划建设工期三年，主线将力争两年建成通车。

衡水—昔阳高速公路赵县至赞皇（冀晋界）段项目开工动员大会现场。长城网·冀云客户端记者 康义涵 摄

衡水—昔阳高速公路赵县至赞皇（冀晋界）段项目开工动员大会现场。长城网·冀云客户端记者 康义涵 摄

　　衡昔高速赵县至赞皇（冀晋界）段项目总投资175亿，项目建设单位为石家庄交投集团，是目前石家庄市投资规模最大的高速公路项目。衡昔高速起于赵县谢庄镇小郝庄村北，与在建的石衡高速公路相接，路线途经赵县、高邑、赞皇三县，终点位于赞皇县虎寨口村西，与在建的山西省昔榆高速公路以隧道形式相接，总体呈东西走向。项目建设总里程122公里，沿线经19个乡镇、118个村庄。其中主线全长91公里，太行山高速以东68公里，设计时速120公里，双向六车道高速公路标准建设；太行山高速以西23公里，设计时速100公里，双向四车道高速公路标准建设；同期修建南柏舍、高邑北、赞皇南和嶂石岩等4条连接线，全长31公里。全线设置特大桥3座、大桥15座、隧道4座、互通式立交11座，以及收费站、服务区、停车区等配套服务设施14处。

衡水—昔阳高速公路赵县至赞皇（冀晋界）段项目概况。邢宇森供图

　　衡昔高速赵县至赞皇（冀晋界）段项目是国家综合立体交通网的重要组成部分，是河北省、石家庄市“十四五”重点交通基础设施项目，东接在建的石衡高速，西接山西省在建的昔榆高速，是联系陕西、山西和河北省中南部至沿海港口的重要高速通道。项目建成后，对于完善石家庄市乃至河北省路网结构体系，增强沿海港口、西部省份与河北省腹地的联系，提升京津冀区域对外辐射带动作用，促进沿线经济社会发展具有十分重要的意义。