百姓看联播丨车厢里的“大胃王”

　　河北新闻联播报道，京津冀首列整车出口笼车班列去中亚。

　　您有没有听说过这个词——笼车班列？笼车是什么？它大名叫JSQ6型凹底双层运输汽车专用车，有点拗口，它是目前国内唯一可以双层运输较高尺寸小汽车的铁路货车，像轻型客车、SUV、MPV、皮卡车等等统统都是它的菜。说白了就是为运输商品车特制的“上下铺”。

　　它有啥特点？三个字“大、快、稳”。

　　一是胃口大，根据车型不同，一节车厢最多能“吞”14辆车。这一列火车最多能加载35节车厢，装得下近500辆汽车。

　　那500辆是多是少？给您科普一下，以往商品车出口班列，都是通过集装箱运输。集装箱个头小，最多挤两三辆，一趟班列顶多拉55个集装箱，最多160辆，仅仅是笼车的三分之一。

　　二是装卸快，相比以往吊车送货进集装箱，笼车只需搭好桥板，打开前后厢门，整列车就会首尾贯通，司机师傅直接开车进笼，几百辆车的装卸一气呵成。

　　三是运输稳，别看车多，但它们绝不打架，进笼的小汽车全都四轮固定，列车跑快跑慢，上坡下坡，咱小汽车稳稳当当。而且全程密闭，不怕风吹日晒。

　　咱京津冀是全国六大整车产业集群之一，汽车出口势头强劲。随着石家庄国际陆港笼车班列的开行，未来，一批批新鲜出炉的“中国造”小汽车将从这里“坐”上笼车班列走向世界。

文案：李畅 张超

后期：张超

配音：李畅

海报：李畅