复兴大街市政化改造项目南二环东延(信工路)至石家庄南收费站段将于9月20日上午11时建成通车

　　复兴大街市政化改造项目建设再传捷报，南二环东延（信工路）至南三环段，自2023年4月底开工建设，历时近5个月的时间，将于9月20日上午11时建成试通车。复兴大街南三环至石家庄南收费站段已于2022年12月30日建成通车，至此，全长10.9公里的复兴大街南二环东延（信工路）至石家庄南收费站段将实现贯通。

　　据介绍，本次通车的复兴大街市政化改造项目南二环东延（信工路）至南三环段全长5.5公里，包括泊水公园特大桥1座和南三环互通立交1座。复兴大街市政化改造项目由原四车道高速公路改为双向十二车道市政化道路，八车道主路已完工，四车道辅路正在加紧建设中。

　　泊水公园特大桥是复兴大街市政化改造控制性工程，全长1111米，该桥主桥采用130m中承式钢箱拱桥，拱高48.5米，桥宽49.5米，双向10车道，钢拱桥5600多吨，采用先拱后桥整体提升的施工工艺，该桥技术难度较高、施工规模较大，是复兴大街跨泊水公园环城水系的景观亮点工程，将成为石家庄市新地标。

　　其中，南三环互通立交是涡轮复合式互通立交，最高4层，高24.6米，共23条匝道，桥梁19座，全长16.16公里。为早日竣工达效，石家庄市路桥集团抽调精干施工队伍53个，施工人员6200余人，机械设备1100多台（套），经过3个多月的昼夜奋战，已具备通车条件。南三环互通立交建成通车后，将复兴大街、南三环和石栾大街有效连接，实现了互联互通，方便了沿线市民的出行，为石家庄东南区域经济发展提供有力的交通支撑。

　　复兴大街市政化改造项目南二环东延（信工路）至石家庄南收费站段作为复兴大街市政化改造项目的重要组成部分，是省会南部重要入市通道，此次建成通车将加快石家庄市二环路与三环路的快速联通，极大改善人民群众的出行条件，助推沿线经济高质量发展，提升省会道路通行能力，形成外通内畅、转换高效、区间融合的交通路网体系，不断刷新人民群众出行的“幸福指数”。

　　广大市民可从石家庄南收费站、衡井线、南车路、南三环上复兴大街由南向北经南二环东延（信工路）行驶前往市区方向；也可通过南二环东延（信工路）互通上复兴大街由北向南行驶前往南三环、南车路、衡井线、石家庄南收费站。

　　在项目实施过程中，石家庄交投集团科学组织、精心谋划、全力攻坚，成立工作专班，抽调精干力量，投入最大精力，保证项目实施进度。优化施工工艺，严控工程质量，精雕细琢，着力打造精品工程；市直相关单位和沿线县市区通力协作，给予项目大力支持；施工单位昼夜施工、连续奋战，强化人力、机械保障，保质保量完成施工任务。

　　下一步，石家庄交投集团将坚决贯彻落实市委、市政府决策部署，准确把握“市政化”改造的主题内涵，按照市政道路标准和设计方案，完善绿化亮化和各项配套设施，加快剩余工程的建设，确保复兴大街市政化改造项目今年9月28日主体建成通车，为加快建设现代化、国际化美丽省会城市贡献交投力量。（记者 冯月静 通讯员 赵丽娜 邢宇森 张海强）