加快标准化电动自行车充电驿站建设 让市民充电更安全更方便

　　眼下，在柏林庄地铁站西北口附近，约800平方米的标准化电动自行车充电驿站已经投入使用，大约能容纳200余辆电动自行车进行充电。

　　“很简单，插上电源，手机扫一扫二维码进入充电页面，电动车就能开始充电。”正在充电的市民张女士告诉记者，充满电后即可自动停止，还可根据自己意愿，在充电页面点击“结束充电”即时断电，非常安全。

　　该标准化电动自行车充电驿站是今年5月份建成的，设有105个多孔安全插座，可以同时容纳210辆电动自行车充电。驿站还配置了悬挂式干粉灭火装置、感应式吊灯等设备。

　　“今年，新华区先后在辖区商超、医院、地铁口和大型商贸中心等非机动车车辆聚集的地方分别设计了25个标准化电动自行车充电驿站，目前已建设过半，本月底前将全部完成。”新华区城管局非机动车管理办公室主任贾炜说。

　　建设标准化电动自行车充电驿站是我市2023年10件民生实事之一。据了解，今年我市在长安区、桥西区、新华区、裕华区、高新区共建设标准化电动自行车充电驿站125个。选取小区内外、大型商超和写字楼周边，空闲地块或桥下空间等地，解决电动自行车入户充电、小区私拉飞线等问题，消除安全隐患。目前，这项工作正在稳步推进中。

　　按照要求，每个标准化电动自行车充电驿站至少配备2组集中式10路充电桩和1个智能换电柜，配备雨棚。充电驿站用电及消防安全措施将达到行业标准。充电驿站每个充电端口单路独立控制，具备定时充电等基本功能。每个驿站将做到配置统一、功能统一、标识统一，按照“一站一方案”进行个性化设计，确保外观符合周边风貌要求。

　　我市将进一步创新标准化电动自行车充电驿站运营模式，积极研究制定用电优惠、资金补贴等配套政策，进一步降低企业建设负担；探索有利于充电驿站后期运营的多元化运营模式，降低运维成本，提高社会资本建设意愿；降低居民终端充电费用，提高设备使用率，切实让市民得到实惠。（记者 王宠）