本报讯(记者冯月静)日前,历经地铁建设者们87天的日夜奋战,石家庄地铁2号线一期工程塔谈站—石家庄站区间右线隧道顺利贯通,为实现2019年洞通打下坚实基础。
塔谈站—石家庄站区间以塔谈站为起点,线路出塔谈站后向北行进,沿线下穿南栗明渠三孔暗涵、南二环大桥、石家庄大众驾校、南二环塔谈大街立交桥、京广东街C匝道桥、火车站社会车辆出入口坡道后到达石家庄站,右线全长1122.13米,采用盾构法施工。
负责该项目的中铁七局相关负责人介绍,本区间地处石家庄火车站核心区域,地面交通流量大,施工过程中2次完成小半径转弯,3次下穿一级风险源(南二环大桥、南二环塔谈大街立交桥及京广东街C匝道桥等),施工难度大。在盾构掘进中,盾构作业队科学施工,进一步加强检测,确保安全质量全面受控,将盾构掘进工作稳步推进,同时提前做好盾构推进到石家庄站后盾构设备平移论证方案,确保隧道顺利贯通。右线顺利贯通后,这台盾构机将平移掉头至区间左线,左线从石家庄站始发向塔谈站方向推进。
塔谈站—石家庄站区间右线盾构顺利接收,标志着地铁2号线一期工程地下施工稳步推进,为实现2019年洞通打下坚实的基础。