日前,石家庄市出台了《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作方案》(以下简称《方案》),省会10月底前将完成收费系统软硬件建设、货车通行费计费方式和相关收费政策调整、高速公路差异化收费推广、入口称重治超设施建设等工作。今年底具备取消高速公路省界收费站条件。
《方案》指出,石家庄市将加快完成路段中心、收费站、收费车道软硬件升级改造,建设ETC门架系统,完善运营管理制度,对系统网络进行安全加固,确保实现高速公路入口称重治超设施全覆盖。按照全国统一要求,适时实现高速公路新旧收费系统切换,取消高速公路省界收费站。
《方案》明确,省会将充分发挥政府和市场两方面力量,引导车辆安装ETC车载设备。实现机动车注册登记信息共享,便利车辆安装ETC车载装置。基层政府将深入居民小区和村镇,组织开展ETC宣传、安装,发行单位配合安装服务,同时开展互联网发行、预约安装、上门安装等服务。(下
依托商业银行网店以及汽车主机厂、4S店、公安车辆管理所、车辆检测站、高速公路服务区和收费站出入口广场等车辆集中场所,增加安装网点,方便公众就近便捷免费安装。
石家庄市交通运输局相关负责人表示,该市将加强相关设施和系统建设改造期间施工安全管理,加强后期运管管理,加强系统和网络安全保障。按时拆除高速公路省界正线收费设施,保障正线公路畅通。
据悉,省会10月底前将完成收费系统软硬件建设、货车通行费计费方式和相关收费政策调整、高速公路差异化收费推广、入口称重治超设施建设等工作。12月底前实现我市在籍汽车ETC安装率达到85%以上,高速公路入口通行车辆ETC使用率达到90%以上,完成与省级系统联调测试,具备取消高速公路省界收费站条件。2020年1月1日,按照京津冀一体化收费政策和差异化收费方式,实现省界不停车快捷收费。