夜色里的石家庄
记者 白云/文 田明/图 夏季的石家庄,是伴随着街边的夜市和烧烤摊开始的。你能在青烟缭绕的地摊上买到两元钱一把的头绳,也能在灯红酒绿的夜店喝掉9999元一瓶的洋酒。在每一个晚高峰,无数个我们穿过红绿灯,斟酌着晚上吃啥。饭后,遛弯、电视,灯亮、灯熄,在空调的颤抖或风扇的执拗中等待第二天的再冲锋。日子不就这么过吗? 也是这样的夜晚,庄里还有无数个他们,365天,在华灯初上时走出家门,在我们酣然入睡的夜里,他们穿戴整齐准备开工。 本报记者跟踪五组夜间工作的采访对象,记录下他们平凡又不可或缺的工作。无数个我们和无数个他们,为生活,为家人,维持着整个城市的运转。 你只看到了车轮飞转,看不到他们疲倦的脸 石家庄有6710辆出租车,其中有超过四分之三的车24小时运营。 24小时的概念是什么?司机赵师傅捂着自己的里程表问,你猜我7年跑了多少公里?数字一加再加,他一直摇头,直到亮出仪表盘——— 1078644。相当于一年15万多公里,一个月就是1万多公里,一天300多公里。 赵师傅的车是自己的。大多数车主喜欢开白班,但也有一部分人因个人时间原因选择夜班,比如史庆华。 6年夜班,每天在邻居们拎着菜回家时出门,又在别人出门上班时回家。史庆华感叹生活没意思,每天睁眼就是方向盘,就是110元的份钱,每天只有挣出这笔钱,焦虑感才略略减轻。 6月19日晚,记者跟车。夜里路况好,但客人也少得可怜。迎面开来的出租车大多亮着空车标志,无聊之下,司机们会在会车时轻点下喇叭相互致意。 过了凌晨1时,沿路开车揽活还不够油钱,蹲守KTV等娱乐场所是大多数司机的选择。史庆华感叹灯红酒绿中那些陌生人好像有花不完的钱,但他不愿意拉这样的客人,他们会对着自己吆五喝六,搞不好还会把几千元的洋酒“略一加工”倒在后座。 每位的哥都遇到过不给钱的客人,有的是真没带钱,有的是真不想给钱。史庆华拉过一个客人,特别斯文,手里拿着Iphone,一路说要去国际大厦请人吃饭,下车一掏钱包却说没带钱。史庆华给他留了电话,对方把胸脯砸得哐哐响,说要还钱,如今这事已过了一年。 凌晨1时许,开了5个多小时也没拉够200元钱,史庆华把车停在槐安路建华大街口,几个同行正在这儿加餐。史庆华叫了份煮饺子,旁边驶过一辆马力超大的跑车,他回头看了一眼,变幻的霓虹灯里,他的脸时亮时暗。 你只看到了警灯闪烁,看不到他们的血肉之躯 夜晚,和出租车一样在城市里穿梭的,还有114辆闪烁着红蓝色警灯的110警车。 石家庄公安局的指挥中心里,当天的报警统计一览无余。2013年,这里接到的电话有149万。这些数字通过平台指派到市区110个街头警务站,其中51万有效警,需要核枪实弹的民警到场处置分辨。 红旗大街南二环的高校综合警务站,负责的辖区有60平方公里,报警量排全市前三。6月20日22时,这一天并不是刁其广的班,本该值班的同事孩子次日中考。 警务站24小时运转,每次指挥中心转警,刁其广面前的平台就会响起蜂鸣警报,不熄火的警车马上调头前往。 这天负责出警的黄震20时许出了一起警,将近3小时还没回来。一起电动车相撞的小事故,报警人扯住黄震不停诉委屈,事情没解决好,他只能边听边劝。 被调回来是因为另一起更紧急的报警:23时4分,东五里的烧烤一条街上,有人酒后滋事。110警车警灯闪烁,悄然无声。黄震扫了一眼报警地点,开始绕着小路走,60多平方公里的辖区,黄震闭着眼也能找到任何一个角落。 推推搡搡、拳举脚落,一个喝醉的大叔骂骂咧咧,黄震下车和协警老裴询问情况,大叔的手指快戳到了黄震脸上。混乱中黄震倒在地上,距离头部着地点5厘米处就是一个摔得粉碎的啤酒瓶。他捂着腮帮子把自己撑起来,又一不小心摁在了玻璃碴上。闹事者酒也醒了,挨打的帅哥被女友小声拉走,醉汉也被朋友推搡着逃离。黄震拍拍身上的土,上了警车,慢慢跟着这两拨人,担心事态继续。 也不是每次出警都是这样“激烈”。刁其广曾在-20℃的冬天到东五里驱赶野猫,手指冻得拿不住警用手电,只因报警人说野猫成宿地叫,吵得睡不着觉。 从警务站转到派出所刑警队的案子要更复杂,上案子的刑警大多要通宵研究嫌疑人的活动轨迹。刑警谢宏伟伪装过大学生、小姑娘、打工妹,他存着很多漂亮头像,以便需要时,诱惑网络那头的嫌疑人。 你只知道他们是天使,看不到天使也有家庭 6月20日1时,市三院的急诊室,一起外伤引来了黄震的两拨同事。头部被打伤的受害人躺在担架上呻吟,女友慌乱地说不成话。 一名从5楼跌落的男子,脸色苍白,满头大汗,咬着牙一声不吭。这是120医生刘聪聪当晚7次出动中接诊的患者之一。一年多的工作经验,让刘聪聪总结出了规律:夏天的急救多于冬天,白天高于晚上,晚上打120的求助者,事故、意外和老人比较多,今年的夏天有了世界杯,啤酒瓶频频肇事。 凌晨3时10分,电话响了。刘聪聪和120车一起去北宋路一家工地,喝醉酒的工友之间打架,啤酒瓶砸了其中一人的眼睛。人送到市三院,刘聪聪打电话询问了市三院眼科,考虑到治疗能力,最终把伤者送到医大三院。 救护车送患者前往哪家医院,要结合三种情况:就近、患者意愿和医护人员的判断。 刘聪聪的夜班从19时40分开始,持续到次日的7时40分,交接完班,还要处理手头的病例,能回家得差不多9时了,休息一整天后,还有一个12小时的白班等着她。 刘聪聪守着手头的电话,随时准备上车出发。她的搭档是一名司机、一位护士,两位担架工,救护车就停在配楼前,从接到电话到车开出医院大门,时间不能超过一分钟。 22时后,急诊车出动一次的基础费用是100元,然而这100元钱的出诊费收取并不那么痛快,一个月总有一两次要不回来。每隔一个班,总能碰到一个患者或患者家属,不是说电话不是他打的,就是说谁肇事的谁负责。 患者被送到市三院,还有一拨在急诊室工作的医护人员,维持着这里的运转。 6月20日值班的急诊室内科医生陈娟,口罩一摘,你会以为巩俐来了。凌晨2时刚过,一个男青年捂着肚子蹒跚而来,望闻问切后,还需要做个小化验,陪伴的朋友找不到上楼的电梯,小护士牛邺说,走吧,我带你上去。 每接待一次病号,陈娟就会洗一次手。上一个早7时40分到晚7时的白班,她差不多要去水龙头那儿100多遍。冬天的女医护,手上都是毛刺,手油压根抹不过来。 急诊室的接诊台后面,藏着不少的秘密,几张附近快餐店的外送单和电话,几桶方便面。23时刚好有个病人来,急诊的医护谁也没打上夜班饭。凌晨2时许,年纪最小的牛邺主动请缨替大家去泡面。 2时30分到3时,总算有了个短暂的喘息,牛邺说,好像今晚演《爸爸去哪儿》,陈娟茫然地笑笑,没看过。 19时接班到次日7时接班给别人,120和急诊更像是齿轮咬合的链条。截至2012年底,石家庄共有25448名陈娟这样的医生和18551名牛邺这样的护士,24小时服务于44896张病床和数不清的流动病号。 7时30分下班后,牛邺骑着电动车去参加9时的专升本考试,陈娟要去病房把她负责的病床转一圈才能回家。站了一夜她们,腿都是一样的肿。 你只看到他们出警迅速,看不到背后的训练艰苦 一分钟,120医务人员要拎包上车,消防战士哪怕洗着澡也要穿好装备开拔。 石家庄特勤一中队二楼的宿舍到一楼的库房没有传说中的滑竿,电铃会根据警报不同刺耳地响起,指导员卢保龙在13年的一线救援中养成了习惯,听到学校的铃声也会下意识预备冲刺。 一分钟,必须一分钟内完成。哪怕是刚收队回来,袜子脱了一半,听到警铃也得马上赶到一楼,套上从头盔到作训服到腰带到战靴这一整套装备,坐到消防车里属于自己的位置。一起普通的火灾,需要出动的是4辆消防车,16名消防员。这16个人要同步完成。 119指挥中心的4名接警员,负责市区445公里的警情处置,要根据地点和情况严重程度,调派全市16个执勤中队。 6月19日2时37分,友谊大街赵佗路东一公里处,一辆出租车自燃,8公里的距离,从接警到现场只用了7分钟。 警情派到中队,在救援车开出营房大门前,有一名接警带路的领路员,负责在路上向报警人确认地址和警情。 爆竹纷飞的大年夜,消防队员穿着作训服入睡,还有一拨人要开着作业车上路巡逻。烟花在天空如此灿烂,他们的眼睛盯着的却是草丛和角落里没有燃尽的星星点点。 火灾只是后半夜消防出动的一种情况,除此之外还有严重车祸中被卡住的伤者,钥匙忘在屋里的群众……卢保龙还帮附近一所学校摘下过一个硕大的马蜂窝。 取钥匙是经常出动的救助警,报警人往往会说家里有点着的锅、熟睡的孩子,多年一线经验,消防队员并不戳破他们的谎言,求助者只是家人距离较远,打119更实惠快捷。 特勤的小伙子们都很年轻,8块腹肌是他们的标配,卢保龙35岁已算高龄。 一年365天,周日到周五,6:00-7:00收拾卫生,7:00-7:30看新闻,7:30-8:30组织学习,9:00-9:30活动。周五周六,延迟半小时熄灯,三楼娱乐中心传出小伙子们的歌声。 不出警的时间里,训练、学习,其余时间都在整理装备,要保证随时能用。2014年已过一半,庄里的16个消防中队接警出动2172次,这其中火灾1267次,救援及社会救助905次,官兵出动人次29612人次,车辆5474次,抢救人员生命481人。差不多每天出动消防队员174人次、车辆32辆次。 你只看到了城市的清洁,看不到他们披星戴月的付出 穿过方兴路一条幽深的小巷,一处院落透出明亮的光,里面停满了各式各样的清扫车。这只是石家庄裕华区的环卫大队清扫车停车场,因为车大量多,只能选址在这个偏远的地段。 6月26日零时,岳志海和工友骑5公里电动车赶到这里,提供照明的就是一支小手电。值班室的墙壁上,每辆车的编号下挂着一把钥匙,岳志海拿下自己的那把,拎着杯子径直走向机扫车。 裕华区1097万平方米道路,365天每天都有像岳志海这样的司机驾驶43辆专业车,在7时早高峰出现前完成清洁工作,包括洒水、清扫、除尘。 凌晨1时30分,机扫车最先出发,岳志海把车开到建华大街槐安路口最东侧的车道,先查看下吸盘、风机是否正常工作,接着以每小时10公里的车速前进。清扫以车道为单位,单向三车道的建华大街要来回3趟。不是坐上机扫车,你不知道路面上能有多少烟头。 2时30分,刘师傅驾驶的洒水车开出。这辆20吨的水车负责建华大街沿线的喷洒工作,要在每天早晨4个半小时的时间内洒完5车水。 凌晨3时,负责裕华区475条街道的1622名环卫工人开始了人工清洁。菜档的烂菜叶、小饭店门口的零碎垃圾,都要靠他们手动清洁汇集到一起。 裕华区的环卫大队承担着166万平方米绿地、87个居民区、23个城中村日产500余吨生活垃圾的收集清运,26座转运站日常管理,17座公厕的保洁维修以及近5000个门店门前环境卫生管理。 前一夜烧烤摊前的骨头和居民家中丢弃的西瓜皮,这些汇集到不同位置的垃圾转运站,由26辆小翻斗车运到贾村的垃圾中转站,再由11辆后八轮运送至发电厂和垃圾处理厂,这一切都要在6-7时之间完成。 7时,很多家庭开始了新的一天:叫醒沉睡的小孩子,女主人慌慌张张给每个家庭成员找衣服袜子,起晚的人扣子没扣好就匆忙跑出小区,自行车、电动车、公交车、私家车都出来了,煎饼果子、鸡蛋灌饼,喇叭、铃铛,早高峰醒了。 陈娟和牛邺整理前一晚的病例准备下班,黄震填写交班表准备回家,史庆华交车回家补觉,岳志海还有个上午班要继续,卢保龙则要上班到周末才能与妻女团聚……每个人都在奋力工作,这个城市最小的螺丝钉们,刚刚好卡在最需要的地方,在你看不到的角落。 石家庄,你早。 |
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