新增蓝线停车位竟被随意占用

　　图为部分新增的蓝线停车位被沿街商户占用。记者 胡雁冰 摄

　　今年我市主城区新增1万个免费停车位，目前新华、裕华等区已陆续施划完成，有的区甚至还超额完成了施划任务。然而近日记者在街头走访发现，部分蓝线免费停车位因缺乏有效管理，出现了被加装地锁、被车辆长时间占用等问题，使得这项惠民善政未能充分发挥作用。

　　沿街商户随意占用

　　由于蓝线停车位大多位于便道上，一些临近便道的沿街商户就把它当成了“自留地”。7月10日，在国际城三期小区门口记者看到，槐北路道路南侧部分蓝线停车位上被人安装了地锁，还有的被摆放了写有“专用车位”的锥桶。记者了解到，这里的地锁2017年至2018年曾先后3次被裕华交警现场拆除，但每次都是拆除不到两天即被人重新安装。

　　类似的状况并非个例，如蓝湾小区门前便道，地锁曾连续3次屡拆屡装，不断反弹。还有裕华区碧溪尊苑小区，交警曾先后5次前去拆除。对于用地锁私占停车位的情况，交警表示最大的问题是取证难：安装地锁的时间都是在夜间。警方每次拆除地锁都要动用大量警力，而像一些石礅、铁链之类的特殊“地锁”，往往还需要动用特种车辆进行拆除清理，浪费人力物力。

　　除了使用地锁和锥桶占用，有些商家还直接停放车辆占据。在裕华区槐北公园东侧的便道及非机动车道上有30多个蓝线停车位，但其中多个停车位均被附近一家快递公司的三轮车占据。“家门口多了这么多蓝线停车位本来是好事，可现在这些商家占了方便自己做生意，成天用三轮车占着。”附近居民对这一状况很是不满。

　　在新华区泰华街上，一处较醒目的路口蓝线停车位长期被某搬家公司的货车占据，货车车身上喷涂着公司名称和电话，成了该公司免费的“广告位”。

　　个别车辆占车位

　　长期“不挪窝”

　　2018年以前，我市已施划各类公益停车位22996个，包括3分钟停车位、15分钟停车位、1小时停车位、夜间使用的潮汐停车位以及蓝线免费停车位等。其中对蓝线停车位的要求是“禁止长时间占用”，但这个“长时间”到底有多长，管理部门没有明确公示，基层执法交警也说不清楚。

　　在我市泰华街、谈南路等路段，一些蓝线停车位内的车辆明显已连续停放多日，车身上布满了泥土、鸟粪的痕迹。“有的车在车位上一停就是一个星期。”附近居民对此意见很大。然而交警却只有在车辆连续几个月不挪动，被确定为“僵尸车”时，才能采取措施将其拖离。

　　市民希望蓝线停车位

　　能够物尽其用

　　2018年，我市主城区新增的1万个蓝色免费停车位已接近施划完毕，主城区各类公益停车位数量已超过3万个。然而由于蓝线停车位被占用的情况较多，一些车主并未感觉停车难的问题有所缓解。

　　“车主乱停车会被记分罚款，但有的人占用蓝线停车位，却少见有处罚手段。”采访中许多车主建议，有关部门可因地制宜，采取增设监控、加强巡查等方式，对蓝线停车位进行规范化管理，最大化发挥其便民效果。