石家庄地铁2号线东岗头站—东三教站区间实现洞通

石家庄地铁2号线东岗头站—东三教站区间实现洞通。石家庄轨道办供图

　　长城网石家庄讯(记者李建)10月26日凌晨3点，石家庄地铁2号线东三教站～东岗头站盾构区间右线盾构机刀盘缓缓地破土而出，顺利到达东三教站，实现了东—东区间双线隧道贯通。至此，石家庄地铁2号线已有5个区间实现洞通。

　　中铁三局石家庄地铁项目部承建的石家庄地铁2号线东三教站～东岗头站线路长度为873米。本区间线路平面有两处曲线，呈“C”字型，曲线半径分别为500米和360米，隧道纵向呈“V”字坡，结构覆土厚度约为10.5米~18.2米，需下穿直径1.4米市区主供水管线、民心河等多个风险源。

　　东-东区间左线盾构机5月1日从东岗头站始发，9月14日到达东三教站；右线盾构机6月4日从东岗头站始发，10月26日到达东三教站。项目参建人员在施工中经过不断摸索，克服全断面砂层地质不稳等诸多不利因素，逐步“驯服”了盾构机主驱温度偏高、铰接、拼装、液压等机电故障；有效解决了成型管片、盾构机上浮的技术、工艺、施工难题；准确顺利完成了两个曲线半径500米、360米的转弯，实现盾构下穿“零预警”的管理目标，充分彰显了项目部施工管理能力,树立了在石家庄市轨道交通建设中的企业形象。

　　地铁2号线一期工程正在紧锣密鼓的建设中，整体施工安全、质量平稳可控，建设加紧推进。截至目前，2号线一期车站中的5座车站实现主体封顶，分别为塔谈站、东三教站、东岗头站、蓝天圣木站、铁道大学站。5个区间实现双线贯通，分别为南塔区间、塔塔区间、蓝运区间、铁西区间、东东区间。4个区间实现单线贯通，分别为嘉南区间左线、塔石区间右线、东新区间右线、运铁区间左线。