中外货运更便捷 “冀西欧”中欧班列成功首发

    长城网石家庄讯(记者马静)7月18日11时12分，通向欧洲腹地的“冀西欧”中欧班列(石家庄高邑-西安新筑-德国汉堡)从冀中南智能港启程，实现成功首发。河北通往欧洲再添一条重要货运铁路大通道，并首次实现河北连接欧洲腹地的中欧班列常态化运营。

冀西欧”中欧班列 首发仪式　　

　　本次首发列车的41个集装箱里，满载着来自河北正定、邢台、保定、山东德州、天津、北京等地的光伏组件、服装、箱包、家电、机器设备、家居用品等货物，货值约245.5万美元。班列从石家庄冀中南智能港出发，在西安国际陆港集结中转，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、波兰等多个国家，全程运行约11000公里，预计21天左右抵达德国最大的外贸中心——汉堡，并经由欧洲发达的铁路、公路交通网络，实现货物在欧洲全境的无缝投递。相比海运，“冀西欧”的运输成本与海运持平，而运输时效仅为海运一半，显著提高运输效率，降低物流成本。

在当天举行的“冀西欧”中欧班列首发仪式上，西安国际陆港多式联运有限公司与亿博西铁供应链管理有限公司还签署了战略合作协议，冀中南智能港“冀西欧中欧班列华北集结中心”也同期揭牌，实现了石家庄与西安两地大型内陆港的中欧班列常态化合作。“冀西欧”中欧班列将实现每周一班的常态化开行，并将随着两地陆港合作的深化，不断扩大班列的地区辐射和集疏运能力。

　　随着此次中欧班列开行，冀中南智能港成功构建了“一带一路”东联西进陆路通道，现已成功开通石家庄至莫斯科、明斯克、塔什干、马拉舍维奇、杜伊斯堡、汉堡等多条国际班列线路，全面构筑起石家庄向西至欧洲腹地、向北至俄罗斯的“V”字形国际物流大通道，成为河北乃至华北地区加强与欧洲全方位联系，提升经贸合作水平的重要载体和靓丽名片。