共享单车治理规范化 石家庄推广裕华区经验

　　长城网石家庄讯（记者 张霖）近日，石家庄市召开治理共享单车现场会，推广裕华区经验。

　　据裕华区城管局相关负责人介绍，裕华区在共享单车治理工作中采取区域责任制管理、分类管理模式对共享单车停放秩序进行管理。通过施划的非机动车泊车位，按照全区行政管理区域，制作电子地图，绘制编号点位，依据各运营企业初始达标情况，以体育大街、槐安路中心线为界，划分为A、B、C三个责任区域。哈罗、摩拜、青桔三家企业各占一区独立经营。依据“谁投放，谁运维”的原则，责任单位有权在责任区内非机动车公共泊车位投放单车，但要按照3辆/米的标准定量，数量不得超过泊位的50%。并且要负责对责任区内各公司违规停放单车（流动单车）进行清运，运至指定中转站交接。

　　同时，裕华区出台实施了《石家庄市裕华区互联网租赁自行车企业运营服务考核办法》, 实施责任区计分考核制。通过现场观察、用户满意度调查、管理部门集中打分和日常考察、信息平台数据统计和评估等方式，对车辆投放秩序、企业配合程度、车辆投放管理、人员车辆比、车辆周转率、车辆完好率、车辆信息共享、应急保障措施、企业自主创新、公众满意度等指标进行考核。企业连续三次不合格，停业整顿；连续两次停业整顿，将强制淘汰，退出运营市场。

　　共享单车管理作为市容秩序的一项重要工作，关乎省会形象、百姓生活。石家庄市城管局局长任建忠表示，各区城管局要学习借鉴裕华区共享单车治理经验、创新体质机制，根据实际逐步完善管理模式，形成全市共享单车治理机制。同时，要结合创卫工作，进一步提高认识，把握重点，加强网格化管理，齐心协力把工作落实到位。