滹沱河特大桥项目现场,施工人员正在进行主墩承台施工。
白佛隧道段施工现场,施工人员正在进行隧道中墙钢筋焊接。
学苑路隧道段施工现场,施工人员进行模板加固。
今日出镜
复兴大街市政化改造项目现场,在雪中铆足干劲、踔厉奋发的建设者
采访动机
人勤春来早,奋进正当时。在2023年春节后的第一场雪中,复兴大街市政化改造项目学苑路隧道、白佛隧道、滹沱河特大桥的建设现场,建设者们已投入到紧张而繁忙的工作中,到处都是吊车林立、热火朝天的施工景象。这些建设者们用火热的激情、十足的干劲,奏响着春的序曲。
2月9日上午10时许,省城的雪一直飘飞,在复兴大街市政化改造项目学苑路隧道的建设现场,却是一番如火如荼的景象。在8米深的基坑内,已经形成了密密麻麻的钢筋架,建设者们有的在绑扎钢筋,有的在焊接钢筋,有的在固定模板……忙得不亦乐乎。中国交建学苑路隧道段现场管理人员白洋介绍说,学苑路隧道是复兴大街市政化改造项目三座隧道中的一座,全长1.28公里,为城市未来发展的潜力区,地上设置景观公园。同时在学苑路北侧、塔北路南侧设置出入口,新建南北向辅道,与两侧城市路网连通。目前正在进行隧道底板和侧墙等项的施工,马上将开始顶板的施工。
雪继续下着,记者又来到白佛隧道的建设现场,同样被眼前热火朝天的景象所震撼。建设者们或站在作业平台上,将一根根钢筋装入套筒,使上下两根钢筋连接起来;或拿着扳手将螺母进行固定;或手持焊枪焊接着钢筋的连接处……阿约呷呷莫是一位30岁的彝族女建设者,来自四川,她和男建设者们一样,正戴着手套拿着扳手固定着螺母。由于天气寒冷,她的脸冻得红扑扑的。“今天的雪比较大,你看我的手套都湿了。”说着,她摘下手套,使劲搓了搓手,然后继续投入到紧张的工作中去。在建设者们的上方,由南至北,一排排橙色的钢支撑,在其上方还有混凝土支撑,远远望去,巍巍壮观。据介绍这都是用来支撑两侧的基坑围墙,待工程完工后,这些支撑将被拆除。据中国交建白佛隧道段现场负责人文玉岩介绍,1.215公里长的白佛隧道,是双向十车道超宽结构隧道,隧道正上方将建设公园绿地,两侧辅路为双向四车道,整体达到双向十四车道,是整个复兴大街市政化改造工程中最宽的路段,被形象地称为复兴大街乃至石家庄市的“城市之眼”。目前已经开始顶板的施工。
据石家庄交投集团现场负责同志介绍,复兴大街市政化改造项目作为石市“6+2+2”城市更新重点项目,正在昼夜奋进,高质量高标准施工中。他们将充分发扬“实干兴石、舍我其谁”的担当精神,全力以赴推动项目建设,确保今年十一主体建成通车。(记者 冯月静 张海强)