张超超主持召开石家庄市委专题会议，研究北三环即石太高速公路、黄石高速公路城区段市政化改造工作

　　张超超主持召开市委专题会议，研究北三环即石太高速公路、黄石高速公路城区段市政化改造工作

　　强化系统思维 加快北三环市政化改造步伐

　　积极构建高效便捷四通八达现代交通路网体系

　　马宇骏参加

　　6月8日上午，市委书记张超超主持召开市委专题会议，研究北三环即石太高速公路、黄石高速公路城区段市政化改造工作。他强调，要深入学习贯彻习近平总书记重要指示精神和党中央决策部署，认真落实省委书记倪岳峰在我市调研时的讲话要求，强化系统思维，坚持适度超前，加快北三环即石太高速公路、黄石高速公路城区段市政化改造步伐，积极构建高效便捷、四通八达的现代交通路网体系，为大力实施拥河发展战略、进一步拉开城市发展框架、提高城市品质，加快建设现代化、国际化美丽省会城市提供交通支撑。市委副书记、市长马宇骏参加。

　　北三环即石太高速公路、黄石高速公路城区段市政化改造，西起石家庄西收费站，东至石家庄东收费站，全长35.1公里，按照省委、省政府关于大力支持省会建设和高质量发展的意见，省市属高速公路取消收费后，一律改为市政道路移交石家庄市建设和管理。

　　会上，中交集团暨中国交建京津冀区域总部负责人汇报了北三环即石太高速公路、黄石高速公路城区段市政化改造方案设计情况，与会人员观看了改造方案视频片。

　　在听取大家发言后，张超超指出，省委、省政府高度重视省会建设发展，省委书记倪岳峰在我市调研时明确提出“要自觉在以首都为核心的世界级城市群中找准定位，深化城市规划建设，提升综合经济实力，加快建设现代化、国际化美丽省会城市”，这为我们推进城市建设发展指明了方向。实施北三环即石太高速公路、黄石高速公路城区段市政化改造，是践行“人民城市人民建、人民城市为人民”重要理念的实践检验，是落实省委、省政府关于大力支持省会建设和高质量发展意见的具体行动，是深入实施拥河发展战略、完善交通路网体系、拉开城市发展框架的重要举措，对于加快建设现代化、国际化美丽省会城市意义重大。各级各有关部门要进一步统一思想、提高认识，增强责任感、使命感和紧迫感，敏锐把握中央全面加强基础设施建设、稳住经济大盘发出的强烈信号，用足用好省委、省政府各项支持政策，抢抓发展机遇，保持战略定力，解放思想、奋发进取，自我加压、真抓实干，坚定不移加快北三环即石太高速公路、黄石高速公路城区段市政化改造步伐，确保9月底前开工建设。

　　张超超提出5点要求。一要深刻理解、准确把握北三环即石太高速公路、黄石高速公路城区段市政化改造的主题和内涵，对标先进省会城市，通过市政化改造，大大消除城市“割裂”现象，推动城市整体化、协调化、一体化发展，努力把北三环打造成为省会北部交通主干道、城市快捷路、亮丽风景线。二要坚持系统思维、适度超前，把城市作为一个整体的艺术品去精雕细琢，把北三环即石太高速公路、黄石高速公路城区段市政化改造置于城市总体规划坐标系中去考量，加强与其他专项规划的有效衔接，统筹考虑打造滹沱河经济带、城市未来发展，以及群众生活通勤等因素，做到宜路则路、宜桥则桥、宜隧则隧，真正将北三环与城市道路融为一体，积极构建高效便捷、四通八达的现代交通路网体系，不断刷新人民群众出行幸福指数。三要进一步细化设计方案，对整体工程和节点工程进行充分论证，对每个环节和细节慎重考虑，加强与铁路、水利等部门沟通，为下步工程建设提供保障。四要树立经营城市理念，坚持政府主导、市场化运作，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，更好发挥政府作用，将廉洁建设贯穿工程建设全过程、各环节，不得违法分包转包，精打细算，用好每一分钱，确保经得起历史和人民的检验。五要凝聚工作合力，主管市领导要靠前指挥、加强调度，大力破解瓶颈难题；市直有关部门要树牢“一盘棋”思想，履职尽责、周密配合；涉及区要主动服务、大力支持，强力推动北三环即石太高速公路、黄石高速公路城区段市政化改造取得实质性进展。

　　市领导郑巍，长安区、新华区、鹿泉区和市直有关部门负责同志参加会议。（记者 齐广君）