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地铁1号线正定新区预留工程开工

来源: 石家庄新闻网 作者: 2014-07-13 07:39:48
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  燕赵晚报讯(记者冯月静通讯员田张梦)7月11日上午10时许,在正定新区行政中心站,随着钻机轰鸣,地铁1号线正定新区市政预留工程(以下简称“地铁1号线新区预留工程”)的建设正式拉开帷幕。

  7月11日10时许,在地铁1号线新区预留工程行政中心站现场,钻机轰鸣,开始打桩,工人们忙碌着作业。“该站是地铁1号线新区预留工程的一个站点,它的开工标志着地铁1号线新区预留工程的建设正式拉开序幕。”石家庄市轨道公司相关负责人表示,行政中心站为1号线二期与规划4号线远期线的换乘站,位于正定新区北京南大街(南北向)与临济路(东西向)交叉口,周边为农田。该站为地下两层岛式车站,与远期规划的4号线换乘。车站总长238.9米,标准段宽度23.1米,盾构端头井段宽度26.6米,底板平均埋深17.7米。结构型式为地下两层三跨箱型框架结构。车站附属结构设有四个出入口、一个疏散通道及两个风道。

  据介绍,正定新区市政预留工程属于地铁1号线二期工程范围,共四站三区间。本次先期开工建设2站1区间,包括会展中心站、行政中心站以及会展中心站—行政中心站区间,线路全长1.321公里,起于规划滨水北路与新城大道交叉口,沿即将建设的新城大道向北敷设,止于建设中的行政中心,均为地下线,由中铁十七局承建,11日开工后计划于2015年7月31日竣工。其中会展中心站位于新城大道西侧,为地下双层岛式车站,周边规划主要以文化娱乐用地、综合体用地、公共绿地为主。车站总长253米,标准段宽度21.1米,结构型式为两柱三跨矩形框架结构。车站两端的区间隧道采用盾构法施工,两端均设盾构端头井。车站附属结构设有四个出入口以及两个风道。

  “正定新区市政预留工程的建设为拉开城市发展架构,加快正定新区建设,落实省会‘一河两岸三组团’城市布局具有重要战略意义。”石家庄轨道公司相关负责人介绍,该工程是正定新区“20公里30分钟城区”交通网线规划的重要组成部分,在正定新区北京南大道建设前期实施,避免了管线迁改、绿植迁移等前期工作,也免于二次破路,极大地节约了建设成本。

关键词:地铁,工程,正定新区

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责任编辑:田平珍

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