地铁将使用“一卡通” 具有地铁、公交乘车等功能

　　本报讯(记者 宋钧 通讯员 田张梦)石家庄轨道交通项目在工程建设稳步推进的同时，进入了新的发展阶段。昨日，石家庄地铁运营分公司在我市高新区正式挂牌成立。

　　“地铁运营分公司的成立，标志着省会地铁将从建设阶段逐渐向建设运营并重阶段转移，我们将在加快推进工程建设的同时，进一步健全和完善石家庄地铁运营管理新模式，打造安全、优质、科技、环保、快捷、舒适的地铁运营服务新体系，确保2017年7月安全试运行，10月载客试运营。”市轨道公司相关负责人说，目前，运营分公司的组织架构、制度制定、人才保障已初步完备，其他筹备工作也正在逐步完善。

　　作为省重点建设工程、市城市建设“一号工程”，石家庄轨道交通建设自2012年9月28日开工以来，1号线一期、3号线一期首开段(小灰楼至新火车站段)30.3公里建设总体进展顺利，在全国同期获批地铁项目的城市中名列前茅。去年，我市地铁全面完成了1号线一期和3号线一期首开段房屋征收、管线迁改、交通导改等工作，车站(区间)主体工程55个工点全部开工建设，全年共完成投资24.5亿元。今年，我市地铁计划完成投资55亿元，年底将实现车站区间双过半，标准车站全封顶，铺轨基地全建成，附属工程全启动。

　　“地铁工程建设的快速推进，为地铁运营创造了十分有利的条件，自主体工程开工以来，我市地铁就本着建设和运营同步实施的超前理念，稳步推进运营筹备工作。”市轨道公司运营分公司相关负责人介绍，按照工作目标，2014年为建队伍、定制度、公司成立年；2015年为强素质、提技能、培训提升年；2016年为人到岗、物备齐、进驻准备年；2017年为全接管、试运转、开通服务年。

　　地铁运营工作涉及28个专业领域，且专业系统复杂。运营分公司一期共设置十部一中心，共11个部门，349个岗位，总人数为2447人。目前，已向社会公开招聘80人，订单班委托培养1159人，未来两年将加大社会招聘力度和人才引进力度。

　　“按照计划，未来石家庄地铁将使用‘一卡通’，将具有地铁、公交乘车以及小额金额支付等功能。”该负责人表示，目前，地铁票价正在研究当中，将以地铁运营成本为基础，以运行里程或区间作为参考，并以惠民、为民作为出发点，从而制定合理票价。

关键词：地铁,运营,建设