厦航收购河北航空 三年内将增资8亿元

　　10月13日，厦门航空开启了收购河北航空股权的大幕，随之掀开的，也是河北航空和厦门航空发展史上崭新的一页。河北航空和厦门航空如何相互借势，从而实现双方互惠共赢？

　　-厦航在未来3年内将向河航分期增资8亿元

　　-依靠厦航先进的管理模式和成本控制，河航力争实现“一年减亏三年盈利”目标

　　迈出“入主”第一步，最终实现全资收购

　　盛传已久的厦门航空“入主”河北航空的消息终于尘埃落定。

　　10月14日，南方航空发布公告披露，10月13日，其控股的厦门航空与河北航空投资集团有限公司签订《关于河北航空有限公司之股权转让协议》，以6.8亿元收购河北航投持有的河北航空95.4%的股权。这无论对“初创期”的河北航空，还是对正值“拓展期”的厦门航空而言，都将迈进一个新的发展时期。

　　其实，“牵手”动作数月之前已经酝酿。今年年初，双方开始就收购事宜不断接洽。4月23日，厦门航空派驻管理团队进驻河北航空，包括河北航空现任董事长、总经理、总会计师等核心层，以协助河北航空进行安全管理和日常运营，为重组做准备。

　　10月15日下午，记者在石家庄机场T2航站楼进港大厅看到，值机柜台、航班信息屏以及窗外停机坪上的飞机，依旧保留了河北航空原有的名称和标识，旅客秩序井然。

　　“重组后的河北航空，将保持名称和独立法人地位不变，重组改变的将是企业的发展空间。”河北航空总会计师苏华江说，厦门航空在此次收购完成后，未来3年内将向河北航空分期增资8亿元，并为河北航空提供年度累计余额不超过10亿元的短期委托贷款。

　　而此次收购只是厦门航空“入主”河北航空的第一步。当前，厦门航空以0.69亿元收购四川航空持有的河北航空3.83%股权的交易，已进入国家有关部门的批准环节。对于沈阳中瑞投资有限公司持有的河北航空剩余0.77%的股权，南方航空也明确授权厦门航空“将在适当时机协商收购。”

　　上述交易全部实现后，河北航空将成为厦门航空的全资子公司，双方将更加充分地发挥集团内协同效应，实现航线网络、航权时刻、销售渠道、培训设施等优势资源共享，进而提升整体竞争力。