6条公交线直达东广场地下枢纽站

　　石家庄火车站东广场即将投入使用，石市公交总公司昨天公布了东广场地下公交枢纽站公交线路总体规划方案。按照规划，从11月1日开始，初期计划安排33路等6条公交线路进入东广场地下公交枢纽站运营。今后，将逐步增加东广场公交线路条数，方便市区东部及栾城、藁城、正定区域居民到达火车站。

　　□本报记者 孙会芳

　　设置

　　上客区设在负一层

　　石市公交总公司营运处有关人员介绍，石家庄火车站东广场公交枢纽站规划设计在东广场地下负一层北部，规划建设面积为12000平方米。地下公交枢纽站空间纵向规划设计了6条公交车通道和100米长的公交专用站台，每个公交站台分设3个公交车上客口，能够承载20余条公交线路和500部车辆运营。

　　据了解，东广场公交落客区和上客区是分开设置的。落客区设置在东广场西北侧，南北设置了6个锯齿式的港湾站台，承担衔接东广场公交车辆落客任务。上客区设置在负一层公交枢纽站内，分设6个公交上客站台，承担地面乘客和下火车的旅客乘坐公交车。

　　据了解，按照石家庄火车站公交线路总体规划方案，到达东西两个广场以及途经火车站周边的公交线路，总数有40多条，能覆盖市区不同方位，建立起与文化中心、商贸中心、客运站、大医院、高教区等客流密集区域的公交联系。

　　与三大客运站对接

　　据了解，石家庄火车站规划设计了东广场和西广场以及地下公交枢纽站，东广场地下公交枢纽站按照设计理念，作为衔接石家庄火车站以东区域公交线路港湾枢纽。当前，在东广场周边路网结构不发达的情况下，为使公交线路布设达到按方位、有层次、覆盖面广、方便快捷和功能显著的效果，在统筹兼顾综合考虑的原则下，确保东部旅客快速疏解和乘车。在线路规划布设时考虑了以下原则：

　　一是构筑东广场与市区东部不同区域及藁城区、栾城区公共交通对接网络。

　　二是构筑东广场与政治、文化、商贸中心衔接的公交网络。

　　三是构筑东广场与南焦、白佛、运河桥客运站对接的公交线网。

　　四是构筑东广场与省中医院、河北医大、医大一院、省二院东院及东南高教区衔接的公交网络。

　　按照上述原则，根据石家庄火车站东广场启用后，西广场仍具有发送旅客功能的安排，公交为妥善做好公交线路与石家庄火车站东广场的衔接，计划分3个步骤实施公交线路调整，逐步实施公交线路与东广场对接。

　　第一步：11月1日，首期将33路和71路调入东广场地下公交枢纽站运营，33路停靠6号公交站台，71路停靠5号公交站台；

　　第二歩：11月8日计划将42路、55路、67路终点站迁入东广场地下公交枢纽站运营，停靠4号站台。

　　第三步：11月13日以后，计划将516路等线路终点站迁入东广场地下公交枢纽站运营，停靠5号公交站台。

　　八块显示屏指路

　　由于公交车到达站和发车站分设在地面和地下，在东广场地下公交枢纽站乘车的旅客，除了地面乘客外，还有下了火车的乘客等大量客流，为此公交专门在负二层火车出站大厅分别设置了8块高清液晶显示屏，公示公交线路信息。在出站走廊悬挂6块导视牌，清晰标注了6个公交站台的编码。在公交站台南端设置了本站台通行公交线路信息导视牌，3个上客站台口均悬挂了停靠线路编码牌，以方便乘客识别停靠线路。

　　在东广场启用时，为方便旅客乘坐公交车，公交在负二层火车出站口设置公交信息咨询台，安排专门人员为乘客提供咨询服务，引导旅客安全乘坐公交。

　　据了解，凡通往东广场地下公交枢纽站的公交车辆，均由胜利大街转入东广场北侧匝道辅路至锯齿式公交站台落客，然后空车进入负一层公交枢纽站规定站台，待上完乘客后，由枢纽站驶入公交专用通道，进入东广场北侧匝道辅路转入胜利大街。

　　因此，地面乘客可直接到东广场连接公交枢纽站的通道到达公交站台；负二层的旅客或其他客流群体，在负二层按照公交导视牌进入公交站台连接通道，通过步梯或电梯进入公交站台。