省会早餐市场“体量”有多大

　　有人说，石家庄早餐市场体量不大，对正规早餐公司的容量有限。前几年的事实，也似乎验证了这一说法。

　　自2003年省会推出以早餐公司为经营主体的公益性“早餐工程”后，短短时间，省会早餐市场群雄并立，三和、豪顿、兴华、和合、胖胖等早餐公司纷纷崛起，可谓盛况空前。然而，十几年下来，除三和等少数几家外，其他豪强偃旗息鼓，大街小巷唯存的桔黄色早餐车，似乎在勉强宣示着“早餐工程”大旗尚未倒下。

　　事实上，省会早餐市场是一个海量的市场。有人给出一个数据，说石家庄每天有50万人在外吃早餐。随着去年9月石家庄行政区划华丽转身，藁城、鹿泉、栾城三个县市转化为区，石家庄市辖区面积由469平方公里扩大到2206平方公里，市区人口从303.92万增加到455万。如此体量的增长，省会的早餐市场究竟有多大完全可以想像——70万人在外吃早餐，这个数字恐怕“虽不中亦不远矣。”如政府加大扶持力度，早餐公司提升拓展直营、加盟连锁的胆识，辅之以可行的操作，由正规早餐公司构建的省会早餐市场将呈现全覆盖的网格化盛况。

　　早餐市场虽然利润不高，但却是一个“富矿”。一位商界智者曾对笔者说：早餐市场是一脉虽狭窄却长度无限、含金量极高、永远挖掘不尽的金矿。事实上，有识之商都在觊觎这个市场，早期的永和豆浆，近年来的国大36524、北斗星，甚至肯德基、麦当劳等洋品牌，都正在省会早餐市场施展拳脚。

　　然而，省会早餐市场却远远未臻化境。粗略假设，一个早餐车一天能卖出20套早餐，那么全市数百辆早餐车每日仅能为近1万多位消费者服务，加上其他早餐公司的“车、亭、店”，这个数字充其量也绝不会超过10万。早餐公司都拥有自动化生产线，产量足够大，看来，早餐公司的胃口虽然不小，却总是处于“吃不饱”的境地。

　　早餐公司之所以吃不饱，原因多多。比如价格，平均收入水平在全国居下游的省会早餐消费者对价格十分敏感。从经营者的角度看，首先，早餐公司疏于推广意识，没有长期的宣传推广方略；其次，营销意识薄弱，导致营销态势疲弱；第三，对政府扶持政策的期望值过高，而对政府出于社会稳定从而适度宽容地摊市场的“左右为难”心理认识不足。由此，也淡化了早餐公司自身开拓市场的气和力度，减弱了内生动力。

　　所以，消费者提升健康早餐意识，早餐公司提高宣传、营销水平，政府强化对公司化早餐市场的推动力度，应该是破解省会早餐市场升级换代难题的出路所在。

关键词：省会,早餐,体量