地铁1号线最西端正线开始铺轨

　　本报讯(记者 冯月静)昨日上午，地铁1号线工程建设又传喜讯：最西端张营停车场，由地面线进入地下线位置第一幅轨排正式上线，标志着地铁1号线全线全面进入正线铺轨阶段。

　　昨日上午11时许，记者来到张营停车场铺轨基地现场，看到进行铺轨作业的设备和机具已全部到位，现场已经组装好10幅轨排。第一幅轨排正在通过大型龙门吊吊运到预定的道床位置。该项目负责人冯桂伍介绍，轨排调运完成后，通过测量定位、加固、立模、初调等工序后，即可现浇混凝土，完成该节轨排的铺装作业；再经精调、焊接、应力释放等工序，该段轨道便可使用了。

　　石家庄地铁1号线一期工程为东西向骨干线，线路西起西王，沿中山路向东，穿过京珠高速后转向南至长江大道，之后沿长江大道向东至秦岭大街向北，到达终点洨河大道站，全长约23.9公里。

　　据冯桂伍介绍，15标段铺轨工程西起张营停车场，东至省博物馆站,共9站10区间和1座停车场，正线线路均为地下线，折合单线铺轨长为22.4千米；线路沿线设置张营停车场、烈士陵园两个铺轨基地。

　　15标铺轨工程正线有西王站、和平医院站、中山广场站、人民广场站等四个道岔区，这是施工的重点和难点。岔区是地铁的交通枢纽，列车可以在此变换轨道和交叉运行；岔区施工具有组织难度大、技术要求高、工艺复杂等特点。为保证工程进度，项目部已制订了岔区施工的专项方案，并已提前开始了西王站岔区施工。目前，15标第二个铺轨基地——烈士陵园铺轨基地正在紧锣密鼓的进行建设，预计10月底投入使用。