精准供给 铁道线上的京津冀福惠千万百姓出行

　　扩充运输能力 624万人不再绕道北京

　　发挥铁路路网功能，缓解首都交通压力，为人民群众出行打造更好更快的便捷大通道，也是北京铁路着力提升轨道上的京津冀重要努力方向。仅以2015年年底开通的津保铁路为例，目前每日开行高铁动车组26对，其中长途列车17对，短途列车9对，仅仅10个月时间，就共计有623.7万人次旅客不必再绕道北京换乘，在缓解首都交通压力的同时，更改变了许多人的出行出游和工作生活模式。

　　天津西站和保定东站，作为津保铁路两端起始站客流增幅最为明显。天津西站，由开通前日均发送旅客9110人急增至日均1.8万人，增幅高达到97%。保定东站，由开通前日均发送旅客6200人，也增至9500人，增幅达53%。其中，五一小长假4月30日，天津西站高峰日发送旅客达到创纪录的3.6万人；端午小长假6月9日，保定东站高峰日达到1.3万人。

　　津保铁路沿线白沟站、白洋淀站，从开通伊始客流即稳步走高。白沟站由开通初期日均发送543人，达到605人，增幅11%，元宵节2月22日达到1135人；白洋淀站由开通初期日均发送331人，达到515人，增幅达到56%，中秋小长假9月17日达到1444人，不仅进一步方便了沿线人民群众出行，同时也有效地带火沿线的旅游市场，激活地方经济发展。

　　此外，北京铁路局还通过实施拉通车外绕、直通车立折，等有效方式，均衡调整京津冀区域内客流分布，缓解北京、北京西、北京南等枢纽车站运能运力紧张状况，增加办理始发终到列车，提高列车周转利用效率。调整后，北京枢纽三站新增旅客列车32对，分别为：北京站10对，北京西站10对，北京南站12对，不仅增加了北京地区始发车站的运输能力，同时也大大压缩了原途经北京地区过往列车的旅途时间。

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