夏日炎热 车厢也该降降温

　　不宜在车内开着空调睡觉

　　很多车主肯定有着这样的经验，夏天出去开车或者办事，有时候又累又热躲在空调车里纳凉“避暑”成了一些司机的选择。记者在路边发现，不少司机开着空调在车内休息。“天气太热，尤其是中午的时候，没事做的时候会在车上开着空调休息，有时候不知不觉就打盹或者迷糊一觉。”驾驶员小张说。但有时候就是这样一个不经意的动作就有可能对你的生命造成危险。

　　有人做过实验，将一辆小车停在车行烤漆房内，将汽车空调打开并保持外循环状态，车门窗关闭。之后用一氧化碳检测仪检测不同时间车内的一氧化碳含量，检测结果是：15分钟，车内一氧化碳浓度为70ppm，检测仪警示灯保持闪烁并震动；25分钟，车内一氧化碳浓度为91ppm，一氧化碳检测仪警示灯不停闪烁报警。进入烤漆房有明显窒息感，进入车内1分钟后能明显感觉到不适。也就是说，其实在密闭的车库内，开着空调的汽车会产生大量一氧化碳，仅20多分钟，一氧化碳浓度就超标严重，有明显窒息感。所以，夏天要睡觉尽量不要选择在车内。

　　我市消防部门提醒市民，为预防一氧化碳中毒，车主要注意经常检查发动机上的盖子与车厢的密封是否严密，若发现有向车厢内遗漏废气的现象，应及时排除。切勿随意在封闭空调车内休息，若要在车内休息，不要将车门窗紧闭，可将车窗留一条两三厘米宽的缝隙，且每小时通一次风，确保车内空气流通，以防危险降临。“一旦发现有人中毒，应立即开窗通风，迅速将中毒者转移到空气通畅的地方，并拨打120求救。”消防部门相关负责人说。

　　应对车内高温有方法

　　方法之一，选好停车地。一般情况下有地下车库的，就不必担心车内高温问题。但是如果没有地下车库，这停车地的选择可就有讲究了。夏季室外停车尽量选择在阴凉地，但是需要提醒一点的是不能停在大树旁边。夏季天气多变，部分地区甚至会出现强风暴雨天气，此时在大树旁边的汽车极容易受到从树上落下的树枝等坠落物划伤。除此之外，爱车还要面临鸟粪、树胶等可能带来的腐蚀。所以夏季室外停车选择不被太阳直晒的地方，比如上午在建筑物的西侧停车，下午在建筑物的东侧停车。

　　方法之二，内、外循环+空调。夏季停在室外的汽车经过高温暴晒之后，车内温度很高。在进入驾驶室内后，可打开空调同时开启外循环，并且打开车窗和天窗，这样能够快速实现车内外空气置换从而降低温度。待气温下降之后，关闭车窗开启内循环，通过一段时间的空调制冷后，车内温度即可降低至人体适宜温度。

　　方法之三，贴太阳膜，挂遮阳帘、遮阳挡。选贴防紫外线强的太阳膜。太阳膜质感比较强，有弹性，透光率好。可以起到一定的防晒作用。此外还可以给车窗挂遮阳帘，遮阳帘能阻挡大部分的阳光。遮阳挡，汽车前风挡上用遮阳挡遮盖之后会避免车内受到阳光直射，从而起到防止因暴晒导致的温度过高。

　　石家庄丰登汽车销售服务有限公司销售经理赵振提醒广大车主，夏季车辆经过长时间暴晒之后，切不可通过洗车等方式给车快速降温，这种方法带来的最直接的后果就是损害车漆。

　　车内物品别随意放置

　　高温天气下，一些平时放在车里的物品也有可能成为“危险分子”。

　　“夏季高温天气，把空气清新剂、气雾剂、内饰清洗剂之类的物品放在车厢内，是十分危险的。”广汽三菱佳信国际园店市场部李妍说。汽车维修专家介绍，八成以上的空气清新剂、内饰清洗剂等液化气雾剂的填充物是低沸点溶剂和推进剂，由于沸点低，只有50摄氏度左右，这类填充物很容易汽化，压力急剧升高，超过罐体的耐压强度发生爆炸。

　　“很多司机有在车内抽烟的习惯，并习惯随手将气体打火机放在仪表台上，也是非常危险的。”李妍向记者介绍说。一次性气体打火机，其装液态气体的塑料容器在40毫升以上时，气体会受热膨胀，塑料壳体会因受热发生爆炸，一旦与车内一些油料、易燃物品等接近引发火灾，后果不堪设想。

　　与打火机等易燃易爆物品相比，听装饮料“爆炸”所造成的伤害几乎可以忽略不计。除了打火机外，液态香水里也含有香精和酒精成分，同样具有极强的挥发性，在炎热的夏季最好不要存放在车内。

　　除了以上易燃易爆的液体类物品，像行车记录仪、车载导航、电子狗等电子产品也不宜存放在车内的高温环境下。虽然有些厂家宣称其产品采用的是聚合物电池，可在70℃以下的环境正常工作，但高温依然会对机器造成影响，电池很可能会发生“鼓包”现象。因此建议车主，停放车辆时最好将车内的饮料、打火机以及其它在高温环境下具有隐患的物品妥善存放，以免造成危险。

　　别把儿童单独留在车内

　　“车内本身就是密封的环境，最好不要把孩子单独留下。夏天温度那么高，别说是孩子了，就算是大人关在车里太久也受不了。”市民刘先生表示。

　　据医生介绍，夏天车内密闭空间不通风，没办法散热，而高温天气时人体都是通过排汗、空气流动等方式进行散热。过了夏至，天气一天天地更热了，暴晒下车内温度很容易就能超过40℃，把孩子留在车内，不能排汗散热，孩子可能会出现体温飙升、脱水、窒息等中暑症状，严重的话，甚至可能危及生命。因此，把孩子单独留在车内非常危险。

　　相关资料显示，在阳光直射下，密闭车厢内的温度可在1小时内上升约20℃，因此即便车内最初温度是20℃，1小时后也会超过40℃。在这样的高温下，孩子体温上升、体内水分散失的速度远比成年人快，他们的呼吸系统和耐热能力又不如成年人，因此很可能发生“热射病”，即因体内热量过度积蓄而引发神经器官受损，直至死亡。

　　那么，孩子被困车内如何自救和救援？

　　孩子被困期间，车外的家长应当不断与车内的孩子交流、安抚，尽量使孩子保持安静。同时，家长平时可以在车辆停放的状态下，让孩子尝试使用车内的开关，并告知孩子在什么情况下可以做，什么情况下不能做，以及可能会造成怎样的后果。

　　家长平时应该多教孩子一些基本的自救方法。如当孩子被独自困在车内，车外没有家长时，让孩子爬到驾驶员位置，使劲按方向盘的喇叭，响声能引起人们的关注，这样就会有人来救助孩子，即使有的车在熄火后按喇叭不会响，但至少车前面的挡风玻璃透明度好，孩子爬到前面容易被过往人发现。

　　此外，家长也可以在车上安装警报器，孩子被困车内后，可通过敲打车体从而引起车子震动向车主的手机发送信息或拨打电话，或者是孩子可以按下紧急SOS求救器，向车主及车主设定的联系人拨打电话，并开启车内监听和孩子通话，确保孩子的安全。另外，由于绝大多数孩子都是因车内高温窒息而死亡，家长平时应该在小孩的书包里备一瓶水，让孩子在被困时能喝水降温。

　　盛夏，人热，车也热。汽车在太阳下晒一会，就好像成了一个大烤箱。日前，记者采访了省会汽车4S店的相关人士，为车主夏季用车支招。(记者 林青)