路劲地产标杆住宅项目遇维权
经营状况惹质疑 港资背景的路劲地产此次身陷维权门,引出了外界对公司经营状况的质疑。路劲维权的业主称,路劲世界城共有388户业主签订了新风改造合同并交纳了费用,总金额约1.4亿元之巨。这笔钱对于路劲来说并非小数目,相当于其2013年全年120亿元销售额的百分之一。 而据其2013年报显示,京津地区贡献了总业绩到四成以上,是其主力市场。但路劲在北京仅有的两个项目,昌平路劲世界城是唯一的住宅项目,被称其最为珍视的“现金奶牛”。有分析认为,路劲世界城一旦销售完结,路劲在北京的发展将堪忧,这也是路劲不惜风险执意提高该项目的利润率的根源所在。 针对上述说法,路劲方面至今没有正式回应。而温立伟则对此表示否认,他透露说,公司在北京一直在争取拓展土地,目前已经又初步锁定拿地目标。另外他表示,说路劲在北京只有两个项目也是不对的,因为自从收购顺驰之后,路劲还有一些顺驰的老项目在发展。 据相关资料显示,路劲集团2003年成立,真正让其为业内所熟知源于2006年中国房地产行业的最大并购案———路劲收购了资金链断裂的顺驰,但也为此背负高负债率以及漫长的收购官司。有业内人士向记者表示,受此教训,路劲发展近年偏于保守,财务方面长期维持正现金流,在土地市场鲜有斩获,一直在消化老地块。 在近几年房地产市场大跃进,房企纷纷赶超百亿、千亿的格局下,2006年路劲董事局主席单伟豹曾把销售目标设定为4年翻一番,但其当年业绩为68亿元,直到去年才达到120亿元,远慢于预期。 记者梳理路劲2013年年报发现,路劲当前包括土地储备约560万平方米,但主要位于长三角及天津、石家庄等城市,北京土储仅18.7万平方米,且含在建项目。除去此次维权的昌平项目10.8万平方米和其一直未见动静的建国门商业项目1.1万平方米,路劲在北京的土储仅剩下6.8万平方米,即使路劲还有“顺驰遗留项目”,其规模也仅相当于大半个路劲世界城。 但就在这样的状况下,作为路劲进入北京的第一个住宅项目,路劲世界城原本准备树立品牌,却遭遇如此影响广泛的维权事件。 维权何去何从 5月9日,当路劲世界城的业主们向建委提交了投诉后,被告知15个工作日后予以反馈。众多业主表示,将维权到底,如果投诉结果不满意,将采取法律手段解决。 有法律界人士认为,捆绑销售已经违反了《合同法》和《消费者权益保护法》。但北京市盈科律师事务所合伙人律师胡文友则表示,目前没有明确法规禁止销售捆绑,即使在行政层面违规,开发商与业主签订的合同和协议都具有法律效应,因此诉诸法律后,法院也很可能不会支持退款。 “业主应该提供相应证据,证明开发商确实存在强迫行为,而非业主自愿选择签订捆绑合同。此外,业主还可以尽量证明交易中存在重大不公平,请专业机构评估,以新风系统改造的实际成本来证明几十万费用确实太高,这样有望退还一部分费用。”胡文友表示。 亚豪机构市场总监郭毅认为,如果完全走法律程序,业主的诉求不一定能够达到,而且耗费的时间成本太高,在此过程中分散的小业主也很难形成合力持续维权。“从此前的类似经验来看,开发商如果强势,这事儿就解决不了。折中的办法是通过双方协商解决,通过减免物业费、赠送车位的形式来补偿业主。” 但据记者获悉,房山有一名为旭辉e天地的项目,此前同样因为业主不满精装修捆绑合同而进行维权,前后到建委投诉、与开发商谈判长达5个月,但至今无任何实质性进展。上述项目业主代表对记者表示,签订捆绑合同后的维权之难超过最初想像,业主中目前多数人都在观望,也十分关注路劲世界城的维权进展,如果该项目能有所突破,对于此类事件都会有借鉴意义。 对此,记者日前咨询北京市建委,对方表示目前这类投诉都会交给项目所在区县进行调查处理。随后记者又联系到了路劲世界城所在的昌平区房管局,相关负责人表示,已约谈开发商两次,正在对购房合同和新风改造合同进行核实调查,主要看当时审批预售证是否签订不捆绑合同的承诺书,以及开发商是否违反约定。 虽然目前没有定论,但上述昌平区房管局相关负责人透露,如果路劲的行为没有违反销售政策,就不属于建委的主管业务范围,民事纠纷还是要通过法庭起诉解决。记者从相关渠道获悉,目前北京市建委对此事颇为头疼,担心会引发更大规模的维权行动,因此希望最好把事态“压下去”。 对此,北京市房协秘书长陈志表示,建委作为行业监管部门,早在合同拆分盛行之时,就应该派执法大队前去查处管理。“当时不作为埋下的雷,现在没有资格放弃处理,应该积极面对。建议建委在处理时不要看表面合同关系,应该看事实真实的指向,果断站在消费者一面。” 郭毅对此表示,市场好的时候,开发商都在为产品做加法,通过附加价值来以此获取更高利润;但市场下行的时候,开发商就对产品做减法,以此压缩价格推动销售速度,这也成为当前市场一大特点。“这也证明了普通购房者的诉求,他们对附加的精装修、新风系统等内容兴趣并不大,而更关心价格,以及未来的增值空间,这值得开发商反思。” |
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