记者体验石家庄6线路 十几车次公交让座率100%

 　　司机：让座早已不需提醒

　　“在我的车上，只要不是老人坚持不坐的，没有老人是站着的，虽然队长要求我们每一站都要播报一次让座的提醒，可是基本上不等播报，年轻人就已经起身让座了。实在人多的时候，可能需要提醒一下，只要你提醒了，没有不让的时候。”1路公交车的郭超师傅骄傲地说。

　　“有时人太多，乘客可能正低头玩手机或听歌，不会注意到上车的老人，这时只要提醒一下，年轻人都会迅速起身的，有时老人走过去了，年轻乘客还会追过去，把老人扶过来。”不止是年轻人给老人让座，老人有时也会给年轻人让座，郭师傅说。“曾经有一个小女孩，就在那站着，”郭师傅指着老人专用座前方的空地，“低血糖，突然就晕倒了，一屁股坐在了地上，停车后，周围的老人赶紧起身给小姑娘让座，递水的递水，递糖的递糖，都很热心，有的老人还提议把小姑娘送医院里。后来坐了一会儿，小姑娘没事了，大家才放心了。”

　　在郭师傅的车上，还经常会出现一位三十多岁的盲人乘客，“基本上这位盲人都是在大家的搀扶下上车的，上车后，车上的人都纷纷拉着他往自己座位上坐，他总是表示很快下车不用坐，可是每次都敌不过乘客的热情，有时大家还会热心的问问他在哪下车，等到站了，总有人搀着他下去。后来，这位盲人就自备了一个折叠小马扎，一上车，他就自己把马扎撑开靠边坐，尽量为其他乘客留下宽阔的空间。”

　　“现在给老人让座早已不需要司机的提醒了，这已成为石家庄的一种风气，在这种风气的熏陶下，让座已慢慢成了大家的习惯。”郭师傅说。

　　调查：让座已成一种习惯

　　为了进一步了解让座的风气，15日下午，记者又随机采访了街头的50位路人。

　　“没想到石家庄公车让座风气这么好，许多大城市都做不到这样”，河北大戏院站牌下几位来自东北、唐山等地的外地人纷纷表示，“这下对石家庄的整个印象都不一样了！”小霍是石家庄人，在外地读的大学，毕业后回石家庄参加工作。“毕业回来后，一上公交车，明显感觉风气不一样了，以前老人上车都需要司机师傅提醒，有时提醒了年轻人也假装听不见，一个人不主动让，大家也都不让。现在完全变了，是一个人要让，大家都抢着让。”小霍表示在这种风气的熏陶下，自己也发生了变化，“不管别人怎样，现在只要看见老人上车，我都会起来让座的。”

　　对于让座的风气，采访中许多老人也纷纷表示有话要说，“现在的孩子素质都很高，还没等你走到后面，就有人给让座，前几年还不是这样呢，需要司机师傅的提醒或要求，这几年明显感到了变化！都说80、90后孩子自私，可是我觉得一代比一代强。”一位八十来岁的老爷爷说，“正是因为这样，我才敢坐公交啊！”

　　“太谢谢这些年轻人了，年轻人上一天班也很累，也需要休息，但是看到我们这些老人了，都会热情地让座，我都记不清有多少人给让过座了，只能说谢谢他们了！”在采访所有市民里，大家都表示近年来明显感到了公车风气的变化，所有的年轻人都表示自己曾经为老人让过座，而所有的老人也都表示根本记不清被让过多少次了。

　　有过多年公交车工作经验的安军丽告诉记者，省会市民公交让座的风气是从大概十年前慢慢兴起的，现在已经成为一种习惯“十几年前的公交车上可不是这样的，那时候找个人让座都很难，不仅需要车长的口头提醒，有时为了落实一个座位，需要找3到4个乘客商量，那会大多数乘客没有要老人让座的意识，有时找个五六个人，都没有一个情愿的，发展到后来，只需要口头提醒，乘客基本都会给老人让座。现在风气完全变了，根本不用等老人走到跟前，坐在前排的乘客就迅速把座位腾起来，有时还会顺手把老人扶过去。如今，让座早已成为了市民的一种习惯！

关键词：公交车|让座|习惯