石家庄推进铁路两侧绿化建设 已补植174万株
在京石高铁正定段两侧,一株株速生杨排列整齐,形成连绵不绝的绿色林带。今年,石家庄市继续实施绿色通道建设工程,在京武、石太等高铁,京广、石太、石德等铁路两侧打造50米宽的绿化林带。目前,铁路沿线绿化正掀起建设高潮。 在京石高铁正定县新安村段,一株株杨树苗横成列、竖成行,架起一条绿色廊道。记者发现,这些苗木的规格都比较高,胸径在4厘米左右。树苗刚栽植不久,绿化人员正在现场浇水、扶正,加强后期管理。“不但苗木费有补贴,县里还给我们每年每亩1200元的占地补助,算下来,比种庄稼划算多了!”一位在地里劳作的村民说,这样利国利民的好政策,老百姓都支持。沿京石高铁正定段一路前行,两侧50米宽的绿色林带已具规模,形成一道流动的风景线。除生态林外,部分地段还栽植了核桃苗等经济林树种。 据了解,今年绿色通道建设,在完成高速公路、国、省干道补植补造和完善提升的同时,重点抓好2条高铁(京武、石太),3条一般铁路(京广、石太、石德)两侧各50米宽的绿化林带建设,绿化长度230公里,规划造林2万亩。涉及鹿泉、元氏、栾城、正定、藁城、晋州、高邑、新乐、赞皇、井陉、高新区11个县(市)区。 记者从市林业局获悉,截至目前,绿色通道工程已补植补造174万株,京武、石太高铁两侧绿化0.7万亩,植树70万株。 |
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